rama
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« il: Venerdì 07/Dicembre/2007 09:24:46 am » |
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Invio foto della Vespa prima durante e dopo. Qualcuno le avrà già viste nel vecchio forum. Ciao a tutti.
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« Ultima modifica: Domenica 01/Febbraio/2009 09:45:51 am da rama »
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Loggato
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rama
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« Risposta #1 il: Venerdì 07/Dicembre/2007 16:31:03 pm » |
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Queste sono foto del risultato dopo la sabbiatura e una spruzzata di fondo epossidico, per bloccare l'ossidazione.
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« Ultima modifica: Domenica 01/Febbraio/2009 09:46:22 am da rama »
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Loggato
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rama
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« Risposta #2 il: Lunedì 10/Dicembre/2007 09:24:24 am » |
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Dopo la carteggiatura e la stuccatura e ulteriore carteggiatura, la Vespa è pronta per essere spruzzata con il fondo, che fa da antiruggine e da riempitivo delle piccole imperfezioni.
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« Ultima modifica: Domenica 01/Febbraio/2009 09:46:32 am da rama »
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Loggato
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rama
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« Risposta #3 il: Giovedì 13/Dicembre/2007 09:51:07 am » |
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Queste sono le foto della Vespa nel forno prima della verniciatura. Il colore bianco è il fondo applicato per riempire le piccole imperfezioni, e fa anche da antiruggine.
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« Ultima modifica: Domenica 01/Febbraio/2009 09:46:44 am da rama »
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Loggato
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rama
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« Risposta #4 il: Giovedì 13/Dicembre/2007 10:34:34 am » |
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Come si vede nel forno il colore non assomiglia al suo originale, è stato un momento di sconforto totale. Alla luce del sole il colore ha decisamente un altro aspetto.
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« Ultima modifica: Domenica 01/Febbraio/2009 09:46:55 am da rama »
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Loggato
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Giovanni
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« Risposta #5 il: Giovedì 13/Dicembre/2007 12:45:51 pm » |
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Bella davvero! Comlimenti...! :)
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Loggato
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"La conoscenza in quanto tale e' inutile, e' quello che sai fare con quello che conosci che conta veramente"
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rama
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« Risposta #6 il: Giovedì 13/Dicembre/2007 15:24:50 pm » |
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Grazie . Ora farò delle altre foto, manca ancora qualche collegamento elettrico ed è pronta. Mi sono reso conto che dovevo metterci più impegno nel fare le foto che a onor del vero non rendono bene. A presto.
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« Ultima modifica: Domenica 01/Febbraio/2009 09:47:12 am da rama »
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Loggato
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peter_peters02
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« Risposta #7 il: Giovedì 13/Dicembre/2007 18:10:56 pm » |
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Bella Rama, ero rimasto alle tue foto della Vespa in forno. Complimenti...
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Loggato
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Vespa77
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« Risposta #8 il: Sabato 29/Dicembre/2007 23:26:19 pm » |
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Bellissima, :)
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« Ultima modifica: Venerdì 23/Maggio/2008 22:38:40 pm da Vespa77 »
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Loggato
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Andrea
Vespe: GL 1962 - Special 1977 - ET3 1978 - P125X 1979 PK 50 XLS plurimatic
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Giovanni
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« Risposta #9 il: Domenica 30/Dicembre/2007 10:04:03 am » |
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Bella, sara' un restauro moooolto impegnativo! ;D ;D
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Loggato
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"La conoscenza in quanto tale e' inutile, e' quello che sai fare con quello che conosci che conta veramente"
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Vespa77
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« Risposta #10 il: Domenica 30/Dicembre/2007 14:14:54 pm » |
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La stai gi
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Loggato
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Andrea
Vespe: GL 1962 - Special 1977 - ET3 1978 - P125X 1979 PK 50 XLS plurimatic
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rama
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« Risposta #11 il: Lunedì 31/Dicembre/2007 09:39:28 am » |
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Si, la vigilia di Natale ho finito tutti i collegamenti elettrici, ma non arriva la scintilla. Chiederò aiuto nella sezione "motori". Appena risolvo il problema devo solo chiudere il devioluci, rimontare il volano, registrare qualche cavo ed è pronta.
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« Ultima modifica: Domenica 01/Febbraio/2009 09:47:26 am da rama »
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Loggato
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Vespa77
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« Risposta #12 il: Lunedì 31/Dicembre/2007 11:41:05 am » |
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posta qualche foto nuova
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Loggato
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Andrea
Vespe: GL 1962 - Special 1977 - ET3 1978 - P125X 1979 PK 50 XLS plurimatic
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rama
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« Risposta #13 il: Mercoledì 02/Gennaio/2008 16:15:49 pm » |
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Allego foto di come si trova la Vespa oggi.
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« Ultima modifica: Domenica 01/Febbraio/2009 09:47:36 am da rama »
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Loggato
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Vespa77
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« Risposta #14 il: Mercoledì 02/Gennaio/2008 16:44:56 pm » |
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complimenti, ormai manca poco per finirla
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Loggato
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Andrea
Vespe: GL 1962 - Special 1977 - ET3 1978 - P125X 1979 PK 50 XLS plurimatic
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