Vespa Restauro
Sabato 23/Novembre/2024 01:43:15 am *
Benvenuto, Visitatore. Per favore, effettua il login o registrati.

Login con username, password e lunghezza della sessione
News: Per tornare al sito Vesparestauro clicca QUI


IMPORTANTE: per inserire il proprio AVATAR o un ALLEGATO clicca QUI
 
   Home   Help Ricerca Calendario Login Registrati  
Vespa Restauro > Sezione Restauri VESPA > I "PRIMA" e DOPO" e i lavori in progressione... (Moderatori: NINOVNB2T, djgonz, Wyatt87, kiwi76, 2fast 2furious) > Restauro "BACCHETTA" '49 V13T-V20M (ciochris) in corso
Pagine: 1 [2] 3 4 5
« precedente successivo »
  Stampa  
Autore Topic: Restauro "BACCHETTA" '49 V13T-V20M (ciochris) in corso  (Letto 44941 volte)
tonysubwoofer
Administrator
Veterano
*****
Offline Offline

Posts: 5726


Sicilia-Trapani


Guarda Profilo
« Risposta #15 il: Domenica 24/Maggio/2009 21:52:11 pm »
smontaggio difficile.
Loggato
by Tony BACCHETTA: FIAT 500 '73_FIAT X1/9 '73_ISO GTD 125 '57_MV AGUSTA TRL 125 '59_Vespa VBA 150 '60
tonysubwoofer
Administrator
Veterano
*****
Offline Offline

Posts: 5726


Sicilia-Trapani


Guarda Profilo
« Risposta #16 il: Venerdì 29/Maggio/2009 20:46:03 pm »
cmq il motore accendeva al primo colpo!!!! :o
Loggato
by Tony BACCHETTA: FIAT 500 '73_FIAT X1/9 '73_ISO GTD 125 '57_MV AGUSTA TRL 125 '59_Vespa VBA 150 '60
tonysubwoofer
Administrator
Veterano
*****
Offline Offline

Posts: 5726


Sicilia-Trapani


Guarda Profilo
« Risposta #17 il: Sabato 30/Maggio/2009 22:25:13 pm »
visto che c
Loggato
by Tony BACCHETTA: FIAT 500 '73_FIAT X1/9 '73_ISO GTD 125 '57_MV AGUSTA TRL 125 '59_Vespa VBA 150 '60
tonysubwoofer
Administrator
Veterano
*****
Offline Offline

Posts: 5726


Sicilia-Trapani


Guarda Profilo
« Risposta #18 il: Lunedì 03/Agosto/2009 19:43:51 pm »
smontaggio parastrappi e blocco cuscinetti-paraolio secondario.
« Ultima modifica: Lunedì 03/Agosto/2009 20:21:23 pm da tonysubwoofer » Loggato
by Tony BACCHETTA: FIAT 500 '73_FIAT X1/9 '73_ISO GTD 125 '57_MV AGUSTA TRL 125 '59_Vespa VBA 150 '60
tonysubwoofer
Administrator
Veterano
*****
Offline Offline

Posts: 5726


Sicilia-Trapani


Guarda Profilo
« Risposta #19 il: Lunedì 03/Agosto/2009 20:28:58 pm »
selettore e altro carter ripulito.
Loggato
by Tony BACCHETTA: FIAT 500 '73_FIAT X1/9 '73_ISO GTD 125 '57_MV AGUSTA TRL 125 '59_Vespa VBA 150 '60
gigiv77
Neoiscritto
*
Offline Offline

Posts: 8


Guarda Profilo
« Risposta #20 il: Venerdì 04/Settembre/2009 15:05:35 pm »
Ciao tu puoi darmi una mano!!!
ho bisogno delle misure del telaio per costruirirmi una dima e saldare il tunnel e la pedana distrutte dalla ruggine.
Inoltre se puoi indicarmi il punto esatto dove trovare il numero di telaio (so che
Loggato
NINOVNB2T
Moderator
Utente Esperto
*****
Offline Offline

Posts: 255



Guarda Profilo
« Risposta #21 il: Sabato 05/Settembre/2009 14:44:05 pm »
grande vespa......introvabile, sai quello che te l ha affidata quanto l ha pagata?
quanto ti prendi per un restauro del genere?

comunque complimenti sei bravissimo
Loggato
Chi ''Vespa'' mangia le mele.
                  Chi non ''Vespa'' no.
tonysubwoofer
Administrator
Veterano
*****
Offline Offline

Posts: 5726


Sicilia-Trapani


Guarda Profilo
« Risposta #22 il: Sabato 05/Settembre/2009 17:39:59 pm »
grazie!!!
nn so quanto la ha pagata la vespa, so solo che me lha spedita da trieste.
Loggato
by Tony BACCHETTA: FIAT 500 '73_FIAT X1/9 '73_ISO GTD 125 '57_MV AGUSTA TRL 125 '59_Vespa VBA 150 '60
tonysubwoofer
Administrator
Veterano
*****
Offline Offline

Posts: 5726


Sicilia-Trapani


Guarda Profilo
« Risposta #23 il: Domenica 20/Settembre/2009 21:18:33 pm »
carter sgrassati.
Loggato
by Tony BACCHETTA: FIAT 500 '73_FIAT X1/9 '73_ISO GTD 125 '57_MV AGUSTA TRL 125 '59_Vespa VBA 150 '60
tonysubwoofer
Administrator
Veterano
*****
Offline Offline

Posts: 5726


Sicilia-Trapani


Guarda Profilo
« Risposta #24 il: Mercoledì 23/Settembre/2009 19:16:05 pm »
Loggato
by Tony BACCHETTA: FIAT 500 '73_FIAT X1/9 '73_ISO GTD 125 '57_MV AGUSTA TRL 125 '59_Vespa VBA 150 '60
tonysubwoofer
Administrator
Veterano
*****
Offline Offline

Posts: 5726


Sicilia-Trapani


Guarda Profilo
« Risposta #25 il: Mercoledì 23/Settembre/2009 20:04:06 pm »
traversa da restaurare.
Loggato
by Tony BACCHETTA: FIAT 500 '73_FIAT X1/9 '73_ISO GTD 125 '57_MV AGUSTA TRL 125 '59_Vespa VBA 150 '60
tonysubwoofer
Administrator
Veterano
*****
Offline Offline

Posts: 5726


Sicilia-Trapani


Guarda Profilo
« Risposta #26 il: Giovedì 24/Settembre/2009 20:20:55 pm »
Multiplo con parastrappi da revisionare.
Loggato
by Tony BACCHETTA: FIAT 500 '73_FIAT X1/9 '73_ISO GTD 125 '57_MV AGUSTA TRL 125 '59_Vespa VBA 150 '60
tonysubwoofer
Administrator
Veterano
*****
Offline Offline

Posts: 5726


Sicilia-Trapani


Guarda Profilo
« Risposta #27 il: Giovedì 24/Settembre/2009 20:38:48 pm »
preselettore da restaurare.
Loggato
by Tony BACCHETTA: FIAT 500 '73_FIAT X1/9 '73_ISO GTD 125 '57_MV AGUSTA TRL 125 '59_Vespa VBA 150 '60
tonysubwoofer
Administrator
Veterano
*****
Offline Offline

Posts: 5726


Sicilia-Trapani


Guarda Profilo
« Risposta #28 il: Giovedì 24/Settembre/2009 20:45:48 pm »
preselettore restaurato.
« Ultima modifica: Domenica 11/Ottobre/2009 10:08:09 am da tonysubwoofer » Loggato
by Tony BACCHETTA: FIAT 500 '73_FIAT X1/9 '73_ISO GTD 125 '57_MV AGUSTA TRL 125 '59_Vespa VBA 150 '60
tonysubwoofer
Administrator
Veterano
*****
Offline Offline

Posts: 5726


Sicilia-Trapani


Guarda Profilo
« Risposta #29 il: Giovedì 24/Settembre/2009 20:52:47 pm »
coperchio frizione da restaurare.
Loggato
by Tony BACCHETTA: FIAT 500 '73_FIAT X1/9 '73_ISO GTD 125 '57_MV AGUSTA TRL 125 '59_Vespa VBA 150 '60
Pagine: 1 [2] 3 4 5
  Stampa  
« precedente successivo »
 
Salta a:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2007, Simple Machines
Traduzione Italiana a cura di SMItalia 		XHTML 1.0 Valido! CSS Valido!