informazioni base

[tizz]

Ciao a tutti, sono nuovo del forum e del campo vespa, ma ho una domanda da porvi; dopo aver letto vari post e non avendo trovato nessuna rispota, vi chiedo questo:
ho una vespa 150 del '60 ferma in garage da 35 anni di propriet

[rama]

Secondo me si. Sarà probabilmente necessario un doppio passaggio, del defunto all'erede e poi a te. Sarà necessario poter dimostrare la parentela del nonno con tua madre, o con te, non dovranno esserci altri eredi oppure dovrebbero rinunciare al bene.
Probabilmente servirà un certificato storico e bisognerà recarsi da un notaio perchè ne PRA ne Comune vorra attestare il passaggio - per loro è troppo difficile e non vogliono avere responsabilità, vogliono solo la paga- bisognerà recarsi al PRA con l'atto del notaio già fatto.

[tizz]

grazie per l'informazione

[gigio]

Iscrivila ad un registro storico preima e se e' radiata e non rirtrovi il libretto reimmatricola di nuovo, passi il collaudo in motorizzazione, mantieni la vecchia targa , avrai un libretto nuovo, fai una vendita fittizia con qualcuno dei tuoi da un notaio con il modello blu del PRA, denuncia la perdita di tutti i documenti e potrai reiscriverla nuovamente al Pra a tuo nome previo pagamento di ultimi 3 anni di bolli maggiorati.
Tutto perfettamente legale.
Ciao

[tizz]

Grazie ora

[rama]

Per reimmatricolarla chi presenta la pratica o firma la delega con il documento del povero nonno ?
Dal notaio chi firma al posto del nonno ?
Secondo me in questa procedura manca qualcosa.
Se funziona cos

[Carmelo62]

Non vorrei illuderti, per

[gigio]

Per reimmatricolarla chi presenta la pratica o firma la delega con il documento del povero nonno ?
Dal notaio chi firma al posto del nonno ?
Bisogna solo ricreare la situazione di un mezzo radiato d'ufficio con solo targa e senza nessun documento.
Lascia stare il povero nonno e bisogna lasciar perdere i documenti.
Dal notaio basta la vendita "fittizia" e si puo' fare con chiunque, anche un parente.
E' tutto legale.
Per la pratica di rimmatricolazione, anche una buona officina autorizzata che omologa impianti a gas, puo' predisporti per il collaudo alla motorizzazione.

[gigio]

Ah! Per la vespa "rubata" quando si va a fare la "visura" risulta rubata, quindi nessuno puo' appropriarsi e rimmatricolare qualcosa di "illecito".
Ciao

[rama]

Non mi

[Giovanni]

Il 2688 si utilizza solo se la Vespa e' ancora iscritta, altrimenti non e' fattibile.
Siccome la tua e' radiata ti serve solo un atto di vendita tra privati autenticato da un notaio (che e' diverso).
Un po' che se tu vendessi un frigorifero e andassi da notaio!! ;D ;D
Se il frigorifero fosse iscritto registro dei frigoriferi faresti un 2688...

 ??? ??? Burocrazia.... burocrazia...

[gigio]

Un mezzo "radiato" e' solo un rifiuto "speciale". E' giusto cio' che dice Giovanni, e' come vendere un frigorifero, ma dal notaio, il frigorifero te lo puo vendere chiunque..,
Comunque; e parlo per esperienza personale, ho rimmatricolato e sto attendendo il nuovo complementare da parte del PRA, il mio fb 53 che era semplicemente radiato e possedeva solo targa e nessun documento. Vespa comprata su internet e che dal notaio mi e' stata venduta da un carissimo amico, per la modica somma di 50 Euri.
E' quanto. ;D
Ciao

[peter_peters02]

Ho reiscritto una moto radiata per mancato pagamento dei bolli. Avevo libretto, foglio complementare e targa.
Ho dovuto fare una vendita autenticata da Notaio, con espressa indicazione che il passaggio avveniva in virt

[Giovanni]

Io ero sicuro che il 2688 fosse per le sole vespe ancora iscritte, e che non si applicasse alle radiate, buono a sapersi!

[rama]

Piero, ma se manca il complementare ?
Un duplicato pu