Restauro Vespa GL '63 (VLA1T 27xxx) (frenx) TERMINATO!!!!!!!

[tonysubwoofer]

che significa rompere il primer ? carteggiarlo ?

esatto.

[tonysubwoofer]

Ciao Tony ! vedo che i listelli centrali li hai recuperati mentre gli altri no . erano troppo rovinati o altro ? come hai fatto a recuperare i centrali ?

i listelli del gl sono un pi? lunghi di quelli dello sprint.....per gli esterni vanno bene anche quello del PX opportunamente tagliati.

[Marco69]

Ciao Tony ! vedo che i listelli centrali li hai recuperati mentre gli altri no . erano troppo rovinati o altro ? come hai fatto a recuperare i centrali ?

I listelli erano in buono stato tranne quelli lateriali che ho dovuto allungare perche presi dal modello sprint se non ricordo male.

Devi provare quelli del px perche credo siano ancora pi

[tonysubwoofer]

io li ho prima puliti con diluente e poi gli ho passato una paglietta 00.

Successivamente li ho lucidati.

[Marco69]

io li ho prima pulisci con diluente e poi gli ho passato una paglietta 00.

Successivamente li ho lucidati.

Ho alcuni graffi da togliere se ci riesco , quindi credo che user

[tonysubwoofer]

di nulla.

[fstones]

da possessore di GL mi inchino a cotanta bravura e pignoleria nel restauro.
Come sempre bravissimo.

[tonysubwoofer]

Ciao fstones.

Grazie.

[Fabio65]

Sono senza parole... oggi ho portato a sabbiare il mio GS VSB 1T del '62... sono proprio agli inizi e leggere thread come questo da veramente l'entusiasmo giusto!!!

Tony, come hai fatto ad aprire il tachimetro? Il mio ha il quadrante ingiallito ed una botta sul profilo di alluminio che chiude il vetro,,,

Complimenti davvero!!!!!

[tonysubwoofer]

devi togliere il bordo cromato.....se ? ammaccato taglialo e fai prima.


grazie.

[Fabio65]

devi togliere il bordo cromato.....se ? ammaccato taglialo e fai prima.


grazie.

Grazie Tony, si immaginavo, intendevo come scalzare il bordo cromato... immagino alzando la ribattuta sul retro con un cacciavite affilato e molta pazienza...

[tonysubwoofer]

esatto.

[il vecchio]

Ciao Tony ! vedo che i listelli centrali li hai recuperati mentre gli altri no . erano troppo rovinati o altro ? come hai fatto a recuperare i centrali ?

i listelli del gl sono un p

salve , prima di tutto C O M P L I M E N T I per il lavoro di restauro ad opera d'arte . anch'io ho iniziato il restauro di una vespa GL vla1t del 1963 . volevo chiederle se per fissare i ribattini dei listelli della pedana e quelli pi? ciccoli della scritta vespa gl sullo scudo si usava qualche atrezzo a posta per quel tipo di lavoro , o come si pu? fare . meglio fissarli prima della vernicciatura o dopo ? grazie , ancora complimenti 

[tonysubwoofer]

i ribattini si fissano dopo.....basta avere pazienza.

Non uso attrezzi particolari....solo martellino e un supporto per battuta.

Grazie per i complimenti. 

[il vecchio]

perfetto ! grazie tante