Vespa Restauro
Martedì 26/Novembre/2024 23:58:02 pm *
Benvenuto, Visitatore. Per favore, effettua il login o registrati.

Login con username, password e lunghezza della sessione
News: Per tornare al sito Vesparestauro clicca QUI


IMPORTANTE: per inserire il proprio AVATAR o un ALLEGATO clicca QUI
 
   Home   Help Ricerca Calendario Login Registrati  
Vespa Restauro > Sezione Restauri VESPA > Vesparestauro Motore (Moderatori: rama, volpe, NINOVNB2T, kiwi76) > La vespa "scoppietta".
Pagine: [1]
« precedente successivo »
  Stampa  
Autore Topic: La vespa "scoppietta".  (Letto 12265 volte)
vespite
Neoiscritto
*
Offline Offline

Posts: 15


Guarda Profilo
« il: Domenica 17/Agosto/2008 11:05:27 am »
Ciao a tutti, ho appena revisionato il motore del mio special del 71 (cuscinetti paraoli ecc.)
Adesso parte a fatica e quando riesco a mettere in moto fa degli scoppi dal carburatore.
Le puntine e il condensatore sono nuovi ho provato a regolare l'apertura delle puntine e l'anticipo ma con scarsi risultati.  COSA POSSO CONTROLLARE? >:( >:(
« Ultima modifica: Domenica 17/Agosto/2008 11:25:07 am da Giovanni » Loggato
vespite
Neoiscritto
*
Offline Offline

Posts: 15


Guarda Profilo
« Risposta #1 il: Domenica 17/Agosto/2008 11:08:16 am »
Scusate ma dalla fretta mi ero dimenticato di farvi i complimenti per in sito. :P
Loggato
Giovanni
Veterano
*****
Offline Offline

Posts: 1044


Guarda Profilo
« Risposta #2 il: Domenica 17/Agosto/2008 11:24:38 am »
Ciao Vespite!
Ti ho spostato la discussione in "motore".

Il tuo problema e' dato sicuramente dalla regolazione delle puntine opure la cndela che e' sbagliata.
Loggato
"La conoscenza in quanto tale e' inutile, e' quello che sai fare con quello che conosci che conta veramente"
manuelito1979
Utente Vesparestauro
**
Offline Offline

Posts: 135


Guarda Profilo
« Risposta #3 il: Martedì 19/Agosto/2008 09:54:36 am »
potrebbe essere un problema di anticipo?
Loggato
...
volpe
Moderator
Veterano
*****
Offline Offline

Posts: 505



Guarda Profilo
« Risposta #4 il: Martedì 19/Agosto/2008 20:06:39 pm »
Secondo me dice bene Giovanni.
Saluti Volpe
Loggato
Quando il gioco si fa duro, i duri cominciano a giocare.
vespite
Neoiscritto
*
Offline Offline

Posts: 15


Guarda Profilo
« Risposta #5 il: Sabato 23/Agosto/2008 19:36:04 pm »
Ciao, ma che candela mi consigliate per uno special 3 marce del 71 con la 75 polini?
Loggato
radioaxa
Neoiscritto
*
Offline Offline

Posts: 11


Guarda Profilo
« Risposta #6 il: Lunedì 25/Agosto/2008 08:52:50 am »
Ho avuto gli stessi guai anche io e alla fine ho cambiato tutto , puntine condensatore e pure la bobina..............ma nel tuo caso credo tu debba solo regolare bene le puntine.....ciao
Loggato
vespista
Neoiscritto
*
Offline Offline

Posts: 10


Guarda Profilo
« Risposta #7 il: Lunedì 25/Agosto/2008 20:38:56 pm »
devi metterci il bordoscudo nella 50 r (DI ASCANIO)
By VESPISTA
« Ultima modifica: Lunedì 25/Agosto/2008 20:42:39 pm da vespista » Loggato
vespite
Neoiscritto
*
Offline Offline

Posts: 15


Guarda Profilo
« Risposta #8 il: Martedì 26/Agosto/2008 17:36:25 pm »
in attesa di risposte per la candela sul polini 75cc. ho montato una di quelle della Chiesa di fronte a casa mia.

Spero in un Miracolo.  ;D
Loggato
vespista
Neoiscritto
*
Offline Offline

Posts: 10


Guarda Profilo
« Risposta #9 il: Venerdì 19/Settembre/2008 18:15:04 pm »
SECONDO ME DEVI METTERCI UNA CANDELA QUALUNQUE
Loggato
volpe
Moderator
Veterano
*****
Offline Offline

Posts: 505



Guarda Profilo
« Risposta #10 il: Venerdì 19/Settembre/2008 20:54:17 pm »
NGK B7HS.
Saluti Volpe
Loggato
Quando il gioco si fa duro, i duri cominciano a giocare.
Giovanni
Veterano
*****
Offline Offline

Posts: 1044


Guarda Profilo
« Risposta #11 il: Venerdì 19/Settembre/2008 21:22:39 pm »
Quoto!
Loggato
"La conoscenza in quanto tale e' inutile, e' quello che sai fare con quello che conosci che conta veramente"
tonysubwoofer
Administrator
Veterano
*****
Offline Offline

Posts: 5726


Sicilia-Trapani


Guarda Profilo
« Risposta #12 il: Domenica 21/Settembre/2008 12:30:54 pm »
si la b7 va bene anche se io monterei una b6.
regola le puntine a PMS a 0,4-0,5 e controlla se la scintilla
Loggato
by Tony BACCHETTA: FIAT 500 '73_FIAT X1/9 '73_ISO GTD 125 '57_MV AGUSTA TRL 125 '59_Vespa VBA 150 '60
volpe
Moderator
Veterano
*****
Offline Offline

Posts: 505



Guarda Profilo
« Risposta #13 il: Giovedì 25/Settembre/2008 19:56:58 pm »
Cambia poco o nulla tra B7 e B6.
Saluti Volpe
Loggato
Quando il gioco si fa duro, i duri cominciano a giocare.
Pagine: [1]
  Stampa  
« precedente successivo »
 
Salta a:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2007, Simple Machines
Traduzione Italiana a cura di SMItalia 		XHTML 1.0 Valido! CSS Valido!