Problema Carburatore 20/20

[azzel]

Dopo aver smontato pulito e sostituto tutte le guarnizioni del carburatore 20/20 di una sprint veloce,ho rimontato tutto alla perfezione.Ho alloggiato il carburatore sulla vespa e serrato bene i due bulloni di fissaggio.Al momento dell'avviamento con l'aria tirata la vespa va in moto ,ma come chiudo l'aria per poter regolare il minimo il motore si spegne quasi come soffocata ...........insomma a motore freddo o caldo per avviarla devo sempre tirare l'aria e tenerla tirata. ...........se volete darmi una mano a risolvere questo problema mi fate un grosso favore,altrimenti butto il carburatore, si perche' ho provato con altri due carburatori e tutto funzionava alla perfezione.Aspetto vostri consigli. grazie

[peter_peters02]

Azzel, immagino che avrai senz'altro "azzerato" la vite dell'aria e, regolando il carburatore, avrai aperto dei classici due giri e mezzo di cacciavite(non conosco altri sistemi di regolazione se non questo davvero empirico, ma che ha sempre funzionato) e regolato, di conseguenza,  il minimo. Se cos

[Giovanni]

Oppure getto piccolo o risucchio di aria da qualche parte....

[azzel]

Azzel, immagino che avrai senz'altro "azzerato" la vite dell'aria e, regolando il carburatore, avrai aperto dei classici due giri e mezzo di cacciavite(non conosco altri sistemi di regolazione se non questo davvero empirico, ma che ha sempre funzionato) e regolato, di conseguenza,  il minimo. Se cos

[Giovanni]

Certe volte basta pulire nuovamente smontatndo tutto per scoprire qualcosa che magari ci era sfuggito in prima battuta...

[azzel]

Come da prassi,azzerato la vite e aperto di due giri e mezzo ,sostituito tutte le guarnizioni compreso spillo e gallegiante getto max 100 pulito soffiato e passato con filo d'acciaio.
La mia impressione  e' che non arrivi abbastanza aria con starter chiuso....bohhhhh.

xGiovanni....avro' smontato pulito e risoffiato minimo 10 volte.

[Giovanni]

 :-\

Prova a togliere il filtro dell'aria e vedi come va...
Se escludi problemi legati al GT rimane solo la carburazione.
Io proverei con un getto un po' piu' alto, per vedere come si comporta.

[azzel]

il problema secondo me e' il carburatore ciuco, anche perche' ho provato un altro 20/20 smontato dal mio PX e va bene.Volevo solo capire se si poteva recuperare......che faccio lo butto?????

[azzel]

Bastaaaaa......................indovinate che fine le ho fatto fare????????????

[peter_peters02]

In effetti se cambiandolo la Vespa non ha problemi, poteva essere solo il carburatore. Anche se non so dove potesse essere il guaio...