Restauro Vespa Revival '91 V5R1T0003xxx (Vespandro) TERMINATO

[rama]

  Uau.

[50specialmax]

Bel lavoro, complimenti!!

[DGiu]

ma ? stata sverniciata in forno pirolitico?
e poi a bagno in acido?
questa mi sembra una primerizzazione in cataforesi

[tonysubwoofer]

ma ? stata sverniciata in forno pirolitico?
e poi a bagno in acido?
questa mi sembra una primerizzazione in cataforesi

Parla Italiano 

 

[DGiu]

ma ? stata sverniciata in forno pirolitico?
e poi a bagno in acido?
questa mi sembra una primerizzazione in cataforesi

Parla Italiano 

 

? stata semplicemente sabbiata e poi spruzzato il primer? (procedura standard)

[DGiu]

oppure eseguito il seguente trattamento?
che tempo fa avevo io stesso inserito con il rischio di essere bannato.


Re: ruggine pedana e tunnel vespa px del (blu midnight 222/A)
? Risposta #4 il: Mercoled? 10/Settembre/2014 09:02:16 ?   
ecco un video validissimo per avere un idea di cosa fa FORNO PIROLITICO e DECAPPAGGIO

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=3IKM8wkKLJ4

e qui siegazione molto piu' dettagliata della mia, e si possono vedere foto anche dopo trattamento CATAFORESI

http://www.simet-torino.it/trattamentoScoccheAuto.php

e qui corro il rischio di essere bannato per aver fatto pubblicit?.
bhe, non lavoro per questa ditta, anzi neanche in Italia sono residente, ma gi? lo sanno in molti qui.
quindi non ho alcun interesse personale, solo informazione che potrebbe essere utile al restauro Vespa e non.

buona visione

[vespandro]

E' stata eseguita una pi? che comune sabbiatura e primerizzazione con epossidico...

[tonysubwoofer]

Inserisco il video accensione del motore Revival.
Consiglio sempre l'accensione del motore prima del restauro, almeno ci si fa convinti dei vari problemi che lo caratterizza.

Sistemare problemi dopo il restauro non ? mai una buona cosa.

Il motore in questione aveva problemi di corrente...risolto questo, gira discretamente.

ecco il video:

https://youtu.be/jijWsVJwytE

[DGiu]

Inserisco il video accensione del motore Revival.
Consiglio sempre l'accensione del motore prima del restauro, almeno ci si fa convinti dei vari problemi che lo caratterizza.

Sistemare problemi dopo il restauro non ? mai una buona cosa.

Il motore in questione aveva problemi di corrente...risolto questo, gira discretamente.

ecco il video:

https://youtu.be/jijWsVJwytE

Bravo Tony,  come sempre

[tonysubwoofer]

 

[tonysubwoofer]

In questa settimana mi sono portato avanti con i lavori:

Rubinetto benzina installato.



Pomello starter e leveraggio interno

[tonysubwoofer]

Gomme michelin S82 e cerchi originali.

[tonysubwoofer]

Accoppiamento cavi cambio...da notare la guaina pi? scura che indica la prima marcia.





Impianto totalmente ricostruito.
L'impianto in questione non ? uguale a quello di una Special classica, difatti presenta un filo giallo nella presa B.T.. Nel faro anteriore troviamo una lampada 25/25 watt quindi anabagliante e abbagliate contro la normale lampada 15 watt per la Special standard.

[tonysubwoofer]

Faro posteriore, ovviamente senza luce stop.

[tonysubwoofer]

Cavi montati e cavaletto nero.