Vespa Restauro
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Autore Topic: Restauro Vespa VNB1T  (Letto 14366 volte)
floro
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« Risposta #15 il: Martedì 23/Settembre/2014 16:30:18 pm »

Lavorone super, davvero bellissima, come hanno gia detto un lavoro del genere non si pu? quantificare in denaro, la passione non ? ripagabile con niente, resta solo tanta soddisfazione.complimenti davvero per il vespino  OK
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Ci sono persone che si credono speciali.altre, silenziosamente lo sono !
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« Risposta #16 il: Martedì 23/Settembre/2014 20:32:19 pm »

Grazie mille DGiu, ne sono lusingato ...

 Riposino

Absolutly, la mia Nonnetta non ? in vendita...
Ma sentiamo un p?, curioso anche io, quanto avresti proposto?

 Ciao

non propongo prezzi e non faccio valutazioni di sorta. prendere un relitto e portarlo al suo splendore originale, per passione o per hobby come hai fatto tu, io personalmente credo che sia impagabile. non si guarda mai quante ore di lavoro e quanto impegno nel cercare i ricambi.
goditi la nonnetta, hai fatto un ottimo lavoro.
era una domanda fuori luogo, appunto alla ccceeee provo.



 Bravo
Sono pienamente daccordo con te ... Di giornate trascorse l? a guardarla e riguardarla, a sistemarla ce ne sono state e ce ne sono tutt'ora, ma vuoi mettere le soddisfazioni?  Risata


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« Risposta #17 il: Martedì 23/Settembre/2014 20:33:31 pm »

Lavorone super, davvero bellissima, come hanno gia detto un lavoro del genere non si pu? quantificare in denaro, la passione non ? ripagabile con niente, resta solo tanta soddisfazione.complimenti davvero per il vespino  OK

Grazie mille  Imbarazzato
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« Risposta #18 il: Martedì 23/Settembre/2014 20:44:12 pm »

Ha ragione DGiu, consigli ne hai da dare; bello il motore, cos? va pulito. Che spugnetta hai usato? e con che prodotto?


Grazie mille 50specialmax ...
Per il motore ho utilizzato la spugnetta ( o meglio dire paglietta ) metallica.
Ho prima dato una pulita con l'idropulitrice, poi ho iniziato a spennellarlo con il diesel, paglietta e spazzola in ottone (non graffia).
Ripetere la soluzione per x volte per ottenere un buon risultato ....

 Ciao
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non chiederti cosa pu? fare una Vespa per te...


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« Risposta #19 il: Mercoledì 24/Settembre/2014 05:35:23 am »

Che pazienza.....come dice Tony ci vuole tanto olio di gomito, non come quelli che i carter li sabbiano Arrabbiato
La vera pulitura si fa come hai fatto tu e si vede il risultato.
Ancora complimenti!!
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« Risposta #20 il: Mercoledì 24/Settembre/2014 11:12:17 am »

Che pazienza.....come dice Tony ci vuole tanto olio di gomito, non come quelli che i carter li sabbiano Arrabbiato
La vera pulitura si fa come hai fatto tu e si vede il risultato.
Ancora complimenti!!

Ancora grazie ragazzi,  Risata1
Approposito di tonysubwoofer, gradirei un suo parere...

 thank-you
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« Risposta #21 il: Sabato 27/Settembre/2014 19:00:53 pm »

Se hai intenzione di usarla spesso monta un SI2020 per evitare problemi di avviamento che soffre il carburo originale.
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« Risposta #22 il: Sabato 27/Settembre/2014 20:42:48 pm »


Grazie mille Mason1981, terro in considerazione questa tua soluzione

 Ciao
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« Risposta #23 il: Domenica 28/Settembre/2014 12:06:40 pm »


 Restauro motore ..... Finito!!!!!  Gas





Questo ? invece il video dell' accensione del motore:

http://youtu.be/IRCxPBXHj_0

 Bye Bye
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