Aiuto tinte vnb2t

[Sellecchia]

Signori, scusate in anticipo, sono entrato in possesso di una vnb2t e vorrei sapere:

1)I cerchioni erano a colore? perch? li ho trovati di un blu scuro.
2) Il clacson era nero?
3) L'ho trovata senza strisce pedana e con sopra un tappetino, era cos??
4) Il biscotto sulla forcella l'ho trovato blu, era cromato o in tinta?
5) Il colore era solo grigio azzurro chiaro?
6) Faro retrovisore in tinta? (l'ho trovato verniciato)

Grazie in anticipo.

[Sellecchia]

Anche le manopole e le guarnizioni delle "chiappe" ho trovato nere, erano cos

[Perbacco]

Ciao se ti posso aiutare la vnb2 resta invariata dalla vnb1 tranne per il carburatore che ha lo starter il 20/15 c e di serie il contachilometri quindi i cerchi sono in tinta come il biscotto e il faro posteriore.
Il clacson e nero e il colore e grigio celeste chiaro 1298.8840
In tinta e anche lo stelo forcella mi devo informare sul devio luci che ho un dubbio, perch? dovrebbe cambiare dal vnb1 ora vedola scheda ricambi

[Sellecchia]

Grazie perbacco, io il devio luci ce l'ho trovato simil cromato.

[Sellecchia]

Visto che ci sono vi chiedo anche (visto che sulla vnb5t ho fatto un mezzo disastro) come si smonta il pedale freno?

[Perbacco]

E molto semplice liberi il morsetto soto il pedale dal filo del freno poi se non ci sono le liste pedana e meglio abassi la pedalina del tutto e nella fessura che trovi davanti trovi un perno che devi sfilare aiutandoti con un cacciavitino piatto e una pinza a becchi lunghi. Ti consiglio un po di svitol
Ora ti metto un disegno di come fare
Scusami se non sono un gran disegnatore ma penso che puoi capirti

[Perbacco]

Riguardo il devio luci devo ancora trovare ma fiducia, questo modello transitorio non ? facile da reperire informazioni.
Vedevo nella foto che il mozzo ruota anteriore ? in alluminio grezzo senza vernice e mi sembra strano devo informarmi anche di questo, perch? sulla vnb1 e in tinta come su tutti i modelli precedenti

[Sellecchia]

Grazie, sei una tigre.

[Sellecchia]

La parte bassa del faro sbatteva con il bordoscudo e lo ha rovinato tutto, immagino che sia un problema della forcella, sapete spiegarmi perch? succede e come rimediare?

[Perbacco]

Il problema e dai due lati o solo da no quello che si vede con il bordo schiacciato.
Questo potrebbe essere  perch? quel tipo di manubrio e avvitato con delle staffette al fermo canotto sterzo e come altri casi visti si sono piegate forse dalle soleccitazioni e il peso della pressione mani al manubrio stesso.
Adirittura sulla mia vnb1 li ho dovuti saldare perche tranciati.
Un altro problema e che il fermo canotto alentando la vite di serraggio ha un lasco di diversi millimetri.
In altri casi puo essere il fermo sterzo sotto il clacxon avvolte e storto e lacerato e quindi fa girare molto il manubrio.
Altri casi nel stelo forcella la battuta in aluminio di fermo corsa lacerato o rotto.

[Perbacco]

Guarda il restauro della mia vnb1 sotto nome perbacco puoi prendere dei spunti

[Wyatt87]

La vnb2 ? la prima a montare il devio cromato che monteranno poi le vespe successive ad esclusione delle sportive, special e px... quello che ti serve ? questo:

[Perbacco]

La vnb2 ? la prima a montare il devio cromato che monteranno poi le vespe successive ad esclusione delle sportive, special e px... quello che ti serve ? questo:

Confermo sul devio luci per il resto mi sembra uguale alla vnb1