come si smonta il pedale del freno?

[alex8387]

qualcuno ? mai riuscito a smontare in tutto il pedale del freno? lo sto restaurando e siccome c'? un bel po' di morchia e non solo avevo pensato di smontarlo completamente anche perch? con le spazzole che ho cos? com'? in alcuni punti non ci arrivo..ho tolto la molla e tutto il resto,l'unica cosa che mi manca da togliere ? quella specie di vite a spacco (ossidata) che tiene la leva attaccata al corpo che tiene i due pezzi principali..spero ceh abbiate capito..ho le foto ma imageshack non me le fa pubblicare..mi sa che ? temporaneamente fuori uso..comunque ho provato con mezzo litro di svitol,ho provato a scaldare quella parte con il cannello ma nulla ? servito..che altro fare? mi rimane il trapano?

[50specialmax]

io non l'ho mai smontato quel perno, chiedi a tony se si pu? smontare

[alex8387]

eheheheh..san tony dove sei?

[tonysubwoofer]

in base alla descrizione del pedale deduco che sia una small.

Ti consiglio di non togliere quel perno, se sforzi troppo ti troverai costretto a comprarne uno nuovo.

Puliscilo montato...? l'unica soluzione.

[alex8387]

in base alla descrizione del pedale deduco che sia una small.

Ti consiglio di non togliere quel perno, se sforzi troppo ti troverai costretto a comprarne uno nuovo.

Puliscilo montato...? l'unica soluzione.

azz! addirittura? come mai? il fatto ? che dentro si ? un p? ossidato perci? avevo pensato di toglierlo..qualcuno mi ha detto con la pressa idraulica...

p.s. c'hai azzeccato! ? una small..  

[Perbacco]

io prima di abbandonare il lavoro bagnerei ripetutamente con svitol e crc il perno e la sede fi che viene, l'importante che smonti i leveraggi sotto e ruoti il pedale fino che la sede perno sia libera per far uscire il perno e con una pinza a punte viene

[alex8387]

 intanto ecco 2 foto...





 riguardo al perno ho notato che gira insieme alla pedivella e che nonostante un bel p? di wd90 non accenna a venire..piuttosto si spana la vite ma niente..

p.s. i leveraggi intendi quella specie di molletta/fermo?

[Perbacco]

scusa pensavo un altro pedale freno di un altro modello.
prova scaldarlo con una lampada o fon sverniciatore per bene e due tre colpi secchi con un martello alla vite con il cacciavite in sede.
se con questo tentativo non viene ascolta tony

[tonysubwoofer]

io direi di non toccarlo...se sforzi spacchi il pedale e devi comprarlo nuovo.

[alex8387]

scusate se rispondo solo ora..alla fine ho deciso di seguire il vostro consiglio e di lasciarlo cos?..volevo semplicemente ringraziarvi tutti...

[oscar888]

Se hai ripensamenti, nel  Topic "Ricondizionamento "Vespa 50 S"/81 con telaio fuori asse" puoi vederlo smontato.

[mirco69]

Vorrei , se pu? essere utile, dare un piccolo consiglio: sostituisci il tuo Wd90 con un altro prodotto " decisamente migliore "!
per esperienza personale , il Wd 90 ? uno dei "peggiori" sboccante-disossidante che ho mai avuto modo di usare ! s?, costa meno degli altri ma dopo pochissimo tempo ? inefficace ( me lo ha anche confermato un mio conoscente rappresentante di prodotti per meccanica....)
Anche se ti pu? sembrare un'eresia, in situazioni veramente estreme, l'unico prodotto che mi ha risolto gravi problemi di sbloccaggio ( anche se sembra una barzelletta, ma non lo ?...): coca -cola !
E' uno dei migliori disossidanti- sbloccanti al mondo, e non solo per materiali ferrosi: il principio attivo ? l'acido ortofosforico, che ? efficacissimo un po' su tutti i metalli ( anche alluminio ).
Io lo uso anche per il mio lavoro, quando devo smontare staffe di grandi vecchi telai ecc, anche del '700, per dipinti di chiesa ecc.
Viene anche utilizzato per " ripulire a fondo " i serbatoi delle moto e, spesso rende superfluo il trattamento con protettivi , tipo Tankerite ecc.
Ne discutevo anche su altro forum, dove ricordavo che la Marina Militare Americana, lo usava/usa regolarmente per ripulire le tubature delle sue navi, soprattutto per le celle frigorifere e gli impianti di desalinizzazione ( confermato da Ufficiale USA )
Alex 8387 Se  vuoi smontarlo a tutti i costi, cerca se riesci , a lasciarlo "ammollo" in un recipiente con cocacola normale  per 6 - 8 ore, poi prova a svitare. puoi anche usare il calore, ma credo sia non necessario.

Ciao da Mirco.
 

[mirco69]

Scusate: stavo parlando del WD 40 .
Ciao a tutti.
Mirco.

[DGiu]

coca cola sulla ruggine?

e da provare, ma ho qualche dubbio.
l'acido ortofosforico contenuto nella bevanda ? troppo blando come concentrazione, ho davvero qualche dubbio che mangi la ruggine e sblocchi quel perno.

l'Ufficiale USA che lo ha confermato come hai scritto tu forse utilizza gli scarti di fabbrica, dove la concentrazione dell'acido ortofosforico ? alta da non consentire una commercializzazione a livello alimentare. e comunque abbassare tale concentrazione, costerebbe di pi? che buttarlo, quindi alternativa l'Ufficiale pulisce le tubature.

probabile

[mirco69]

coca cola sulla ruggine?

e da provare, ma ho qualche dubbio.
l'acido ortofosforico contenuto nella bevanda ? troppo blando come concentrazione, ho davvero qualche dubbio che mangi la ruggine e sblocchi quel perno.

l'Ufficiale USA che lo ha confermato come hai scritto tu forse utilizza gli scarti di fabbrica, dove la concentrazione dell'acido ortofosforico ? alta da non consentire una commercializzazione a livello alimentare. e comunque abbassare tale concentrazione, costerebbe di pi? che buttarlo, quindi alternativa l'Ufficiale pulisce le tubature.

Ciao Giuseppe: confermo la cosa .
Certamente useranno " scarti " di produzione  " non standard " per pulitura tubi ( gli costerebbe un bel po' usare solo Coca Cola  buona ! E.... , la Coca Cola stessa, con le autobotti che manderebbe, non avrebbe - quasi- bisogno di venderla per uso alimentare nel mondo ! Sai quanta ce ne vorrebbe per una portaerei USA ?!?! )
Confermo anche la buona azione " solvente ": la percentuale dell'acido ortofosforico ?, direi corretta: troppo alta avrebbe effetti troppo "corrosivi " su quasi tutti i metalli, con evidenti conseguenze.
L'unico accorgimento, ? consigliabile un ottimo lavaggio finale, PRIMA con acqua e poi con solventi aromatici  o terpenici ( acquaragia, essenza di petrolio, petrolio avio, nafte, ecc. ecc. ), questo a causa degli ZUCCHERI presenti nel liquido, che se lasciati, potrebbero - con calore - caramellizzare , permettendo una nuova azione di ossidazione del metallo appena pulito.
A proposito di " altri usi della Coca cola " : ho da poco risentito un mio amico che risiede in Germania e che lavora in Ospedale come infermiere ( conosciuto all'Universit? di Firenze ) e mi ha riconfermato che ancora oggi utilizzano per "lavaggi gastrici e intestinali " , la medesima "bibita ", per? senza anidride carbonica ( senza "bollicine " ) !!
Fai te : pensa un po' cosa mettiamo nello stomaco ......
Ciao da Mirco.