Acquisto Vespa VNB1T

[2fast 2furious]

Salve a tutti,

non ? stato un affare ma...che devo dirvi? ...un colpo di fulmine!!

Foto:

[2fast 2furious]

[2fast 2furious]

[2fast 2furious]

Il telaio ? un VNB1T 0126*** facendo delle ricerche dovrebbe essere del '60...confermate?


E poi ho trovato un manubrio 4 marce...devo controllare la sigla del motore per vedere se ? un 3 marce!

[50specialmax]

Se ? del 1960 ? sicuramente 3 marce.....ma l'hai presa cos?, gi? smontata?
e per i documenti come farai?
se ho capito bene la situazione mi sa che il primo giro te lo farai tra 2 anni, se tutto va bene!!!
comunque ? un bel modello, e anche piuttosto raro.
Auguri per il restauro.

[2fast 2furious]

Ciao max, si...ultimamente faccio pazzie proprio come te! 
Per i documenti si vedr?!

Oggi dopo un po' di lavoro il motore ? tornato a rombare!

[2fast 2furious]

Per chiarire i dubbi sul manubrio:
Tutto ok, sembra che io quel 4 me lo sia immaginato!!

Foto:







Marce 1 - 2 3



Devioluci:



Quel che resta del contachilometri


Comunque ? scomponibile tutto in metallo, compresi i manettini.

[2fast 2furious]

Ora avrei qualche domanda...



Fanale post. ecco cosa rimane, me ne faccio qualcosa o ? da buttare?



Faro ant. ? l'originale siem, si pu? recuperare l'effetto a specchio della parabola?  Come vedete c'? ruggine



Particolare scritta Vespa su copribiscotto la recupero?



Clacson, ? il suo?

[Perbacco]

Ciao mi complimento per l'acquisto io sto finendo la mia vnb1, e proprio oggi ho finito di pitturarla ora appena asciutta procedo per il montaggio.
Sono tre mesi che mi documento ed ora ne sono venuto a capo di tutto la mia ha i documenti ed e del aprile del 60 telaio 029**** quindi la tua puo essere una delle prime inizio produzione dicenbre 59, dal numero 01001 al 089850

[Perbacco]

Il fanalino posteriore non ? di questo modello ed e in tinta carrozzeria come il copri mozzo che e quello con il rigo, il clacson idem e quello di una cinquanta. Per il faro anteriore ti consiglio di comprare la parabola nuova e la ghiera che la trovi anche marchiata siem costa sicuramente meno che  farla cromare per il manubrio e giusto, scomponibile e il motore e un tre marce
Comunque se ti serve spaccati schemi impianti o informazioni chiedi pure ho racimolato un po di tutto

[Perbacco]

Questo e quello giusto

[djgonz]

Bene, vedo che ti hanno gi? detto tutto gli altri 
Buon lavoro 

[2fast 2furious]

Ok, grazie,quindi '59 significa:

antiruggine: nocciola 3000M e questo l'ho trovato,
colore: grigio celeste chiaro 1.298.8840
esatto?
E la forcella va in in tinta o alluminio?


Domani carteggio un po' un punto nascosto e vediamo cosa ne esce fuori!
Allora devo comprare un copribiscotto nuovo e se c'? altro da cromare faccio cromare anche la parabola...sul vetro del faro non c'? scitto niente, ? normale?


Grazie in anticipo!

[djgonz]

Tutto in tinta, compresi fanale posteriore, coperchio devioluci e copribiscotto (si, va in tinta)  
Niente bordoscudo.

[Perbacco]

No il vetro fare marchiato siem sotto attento che aparte la ghiera non c'? niente di cromato la molla anteriore e amortizzatore anteriore zincato lo conferma anche vespa tecnica il copriventola grigio classico il copri cilindro fosfatato l'ammortizzatore posteriore fosfatato il devio luci in tinta il biscotto la forcella e il mozzo cerchi tutto in tinta i codici sopra sono giusti ti garantisco che il colore e magnifico domani incomincio e metto delle foto casomai segui il mio post