Restauro Vespa PX 150 E '82

[jmax]

Bella Blue Marine, per? io continuo a preferire il Sabbia, gi? me la vedo come fosse nuova ed addobbata come l'ho ritirata ovvero con portapacchi posteriore nero, cavalletto nero (magari anche con sella marrone ma vedremo pi? avanti), insomma si avvicina al bianco che per me ? il top sul PX.

Ho letto e riletto il tuo topic sul mozzo molte volte e col grasso ho abbondato all'interno, se riesco domani la porto a Verona presso un distributore di pezzi che restaura e vediamo cosa mi dice.

Ciao a tutti.

[DGiu]

jmax come va?

i lavori procedono per questa bella PX?

fai con calma, nessuna fretta il risultato finale ? quello che conta. E sopratutto soddisfazione personale del lavoro svolto.

Un saluto

[jmax]

Ciao DGi?,
mi sono un p? fermato con il PX.
devo portare il corpo dal verniciatore.

forse ho capito perch? il mozzo fa rumore quando ruota sull'asse: forse perch? i 2 cuscinetti a gabbia non sono perfettamente allineati sull'albero, secondo te potrebbe essere?
Mi sa che devo riaprire e verificare.
Mi ricordo che un cuscinetto a rulli, quello sotto la rondella, non era perfettamente parallelo.

[DGiu]

ciao jmax,

fai con calma il restauro e fallo bene, perch? la vespa ? tua e resta a te alla fine.

per i rulli e cuscinetti, non ho la pi? pallida idea. non hai fatto qualche foto durante lo smontaggio? in modo che ti pu? aiutare al rimontaggio?

[jmax]

Si DGiu, sono pieno di foto e pensavo di aver rimontato correttamente ma il rumorino non mi convince per cui preferisco riaprire e verificare, il tempo non mi manca e voglio fare le os? bene.

[jmax]

Rieccomi dopo qualche tempo.
Un raduno organizzato in Autodromo a Monza mi ha tenuto un p? lontano.
Luned? scorso sono andato a prendere dal carrozziere il telaio della mia vespa nuova di pacca, sabbia 3002 M.
FANTASTICA.
Fra una settimana mi arriva il resto e poi si ricomincia a rimontare tutto.

Non vedo l'ora.

[jmax]

Aggiungo qualche foto del telaio riverniciato.



 
Ve li ricordate i tagli della lamiera? Non si vede pi? nulla.

[jmax]

Bordo scudo montato.

[jmax]

HO UN GROSSO PROBLEMA

Ho montato le strisce pedana e ..... NON MI VENGONO BENE.
 

Ho comprato su e-bay una prima serie di strisce, ma non corrispondevano n? fori n? curvature.
Ho comprato una seconda serie di strisce in un negozio di Verona, i fori corrispondevano, ma non le curvature e le torsioni.
Risultato ... i due laterali pi? esterne sono stato costretto a rimontare le vecchie strisce, quelle centrali ho utilizzato le strisce nuove, provenienti dalla stessa azienda che le faceva una volta per la piaggio ma .... quando le fisso con i rivetti (le parti terminali) da un lato mi restano staccate dalla carrozzeria di un millimetro, NON MI PIACE.....

Ho bisogno di aiuti e consigli?
Come faccio a piegare le strisce? Finch? si tratta di torsioni nessun problema ma quando si tratta di far fare una curva temo che senza un attrezzo che si incastri all'interno della striscia non si possa fare nulla.






Qualcuno ha qualche consiglio? Sto pensando di ripulire le vecchie strisce, ma alcune sono molto rovinate.

HELP .....

[jmax]

Oggi sono andato avanti con i lavori.
Anche se avevo montato il bordo scudo, non mi era piaciuto molto come era venuto per cui  alla fine mi sono comprato in internet lo speciale attrezzo per il montaggio del bordo scudo e devo dire che dopo averlo passato il risultato ? migliorato notevolmente. L'avessi preso fin da subito avrei evitato di fare qualche piccolo errorino.

Ho poi recuperato le vecchie strisce, sono andato di olio di gomito e prodotti per la lucidatura dei metalli. smontato quelle che avevo montato e montate le vecchie  ed il risultato mi ha soddisfatto notevolmente. A parte due piccoli punti, non ci si rende conto che sono le vecchie strisce.





Ho poi iniziato ad infilare i cavi delle marce, le misure dei cavi ricevuti da un negozio su Internet corrispondevano, anche se non c'era la guaina nera, per quanto riguarda il resto, tutto da dimenticare. Forse ? normale ma incomincia a seccarmi che il materiale comprato su Internet, venduto per il PX non vada bene. Per ora due serie di strisce pedana (circa 40 ? tutte e due), la ghiera interna al mozzo, i cavi e le guaine acceleratore, freno e frizione, il cavo freno posteriore (non ha l'occhiello).
Basta, ora andr? solo per negozi con i vecchi campioni alla mano.

[jmax]

Giusto per farvi rendere conto di come sono venute le strisce pedana e come erano.

[rama]

Ben fatto.

[nio974]

Non sono un'esperto ma secondo me sono venute benissimo!

[jmax]

Grazie ragazzi, dal vivo rendono molto, per chi non ha attrezzature per piegare le strisce (avessi letto meglio i consigli di Tony avrei cercato di verificare le nuove prima della verniciatura) e giudicare da come mi sono venute, consiglierei di recuperarle sempre e le mie erano probabilmente le originali, quindi da oltre 30 anni su quella pedana.

Ieri sono andato avanti con i lavori, ho infilato i cavi delle trasmissioni (marce) e della frizione ed inoltre anche l'impianto elettrico comprato su e-bay.

La sezione di due cavi secondo me non sono identici a quelle originali, mi sono sembrati pi? piccoli, se dovessi dare un valore direi da 1 mmq anzich? 1,5 mmq, spero che questo non dia problemi al motore. Qualcuno di voi ha le dimensioni che questi dovrebbero avere?

Posto qui le foto fatte ieri, i lavori procedono e per il momento sono soddisfatto.







Ho montato anche le sedi per le ghiere superiore ed inferiore del manubrio e della forcella, sembra sia andato tutto bene, sto ancora aspettando il manubrio ed il parafango del carrozziere, appena mi arriver? monter? la forcella intera.

[DGiu]

Bravo jmax, stai procedendo egregiamente.

 e qualche risultato si vede. bravo.