JPSoft
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« il: Venerdì 19/Ottobre/2012 19:58:12 pm » |
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Ciao Ragazzi,
Mi chiamo Filippo e Vivo a Trapani.
Innanzitutto ringrazio tutti per aver accolto la mia richiesta di iscrizione. E' un piacere fare parte di questa Comunit?.
Ho acquistato una Vespa 150 PX del 2001 che era stata abbandonata da circa due anni ed aveva un aspetto pietoso.
Ora trascorro parte del mio tempo libero a cercare di darle un aspetto pi? dignitoso e quindi non manchero di scocciarvi con i mei quesiti.
Ciao a tutti.
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« Risposta #1 il: Sabato 20/Ottobre/2012 08:21:00 am » |
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Ciao Filippo... vediamo cosa possiamo fare.
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by Tony BACCHETTA: FIAT 500 '73_FIAT X1/9 '73_ISO GTD 125 '57_MV AGUSTA TRL 125 '59_Vespa VBA 150 '60
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rama
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« Risposta #2 il: Sabato 20/Ottobre/2012 09:18:27 am » |
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Ben arrivato, hai qualche foto da farci vedere ?
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JPSoft
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« Risposta #3 il: Lunedì 22/Ottobre/2012 15:05:47 pm » |
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Vi ringrazio per i messaggi di benvenuto.
Ecco i problemi (o forse no) riscontrati:
Pulizia testata e pistone: Pochissime incrostazioni (che ho rimosso velocemente) ma ho misurato il cilndro ed ha un diametro di 59 invece del 57,8;
Marmitta Sito, che ho disossidato e riverniciato, che risulta abbastanza libera;
Pulizia carburatore: Pulitissimo, solo qualche piccola schifezza sul filtro. Ho riscontrato per? che i getti sono stati modificati con freno aria max 150 invece che 160, emulsionatore BE5 invece che BE3, getto max 97 al posto del 102, getto minimo 50/160 al posto del 48/160. Vite miscela era a 3 giri e l'ho reimpostata a 2+270?.
Ho anche controllato l'anticipo dell'accensione ed ho trovato lo statore regolato a met? fra A e IT, ma per precauzione l'ho reimpostato su IT.
Da una prima prova su strada di pochi chilometri ho constatato che a velocit? costante e acceleratore costante il motore borbotta, ma accelerando tira molto bene.
La carrozzeria non ha nessun danno, a parte qualche graffietto e fra non molto poster? alcune foto.
Ora attendo un vostro qualificato e spassionato parere soprattutto per quanto riguarda l'accoppiamento dei cycler, perch? secondo me ? questa la causa del borbottio.
Ciao a tutti, Filippo.
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« Risposta #4 il: Lunedì 22/Ottobre/2012 16:03:13 pm » |
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mi devo fare un giro!
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by Tony BACCHETTA: FIAT 500 '73_FIAT X1/9 '73_ISO GTD 125 '57_MV AGUSTA TRL 125 '59_Vespa VBA 150 '60
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JPSoft
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« Risposta #5 il: Lunedì 22/Ottobre/2012 20:07:54 pm » |
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Quando vuoi Tony
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« Risposta #6 il: Martedì 23/Ottobre/2012 09:53:19 am » |
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Certo!!!
? una vita che do consulenza online....adesso che trovo un ragazzo di Trapani mi piacerebbe almeno farlo di persona.
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by Tony BACCHETTA: FIAT 500 '73_FIAT X1/9 '73_ISO GTD 125 '57_MV AGUSTA TRL 125 '59_Vespa VBA 150 '60
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« Risposta #7 il: Martedì 23/Ottobre/2012 09:55:37 am » |
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Ti mando un MP con il mio n? di cell cosi ci mettiamo daccordo... per adesso per? sono fuori citt?.
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« Risposta #8 il: Martedì 23/Ottobre/2012 21:04:55 pm » |
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MP ricevuto Tony e ti ringrazio per il "ragazzo". Per adesso anch'io ho altri impegni, peraltro le previsioni meteo per questa settimana non sono ottimali. Ti chiamo la prossima settimana cos? prenderemo accordi.
Ciao, Filippo.
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« Risposta #9 il: Martedì 23/Ottobre/2012 21:17:42 pm » |
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Perch? cosa sei? un anziano di 90 anni che alza con la ruota anteriore?
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JPSoft
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« Risposta #10 il: Martedì 23/Ottobre/2012 22:49:38 pm » |
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No, Tony. Ritengo di essere un Giovane Anziano
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« Risposta #11 il: Mercoledì 24/Ottobre/2012 09:54:06 am » |
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« Risposta #12 il: Mercoledì 24/Ottobre/2012 21:43:40 pm » |
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Comunque benvenuto!
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