Restauro VNB1T (O VNT1T...) TERMINATO!!!!!!!!!!

[djgonz]

Allora, mi sembra evidente che stiamo parlando di un modello prodotto per il mercato estero (probabilmente svizzero), quindi dimentichiamoci i nostri modelli italiani.
A questo punto tutto (motore a 4 marce, sterzo a ventaglio ecc ecc) pu? essere giusto. Dobbiamo cercare di scoprire qualcosa su questa VNT1...

[tonysubwoofer]

Ma perch??

potrebbero anche aver sostituito lo sterzo e tutto il cambio.....ci pu? stare.

Poi tina61  ha detto che sotto lo sterzo ha trovato un altro colore.

[djgonz]

Ma perch??

potrebbero anche aver sostituito lo sterzo e tutto il cambio.....ci pu? stare.

Poi tina61  ha detto che sotto lo sterzo ha trovato un altro colore.

Perch? il numero di telaio ? sconosciuto per il mercato italiano, e noi sui modelli esteri non sappiamo nulla purtroppo. Quindi tutto pu? essere...

[tonysubwoofer]

ma secondo me hanno sostituito lo sterzo, perch? avevano bisogno della 4? marcia.

[tina61]

Rieccoci.
Allora ho in serbo delle foto che faranno discutere?

La prima concerne il carburatore, e qui niente di strano.


Ora cominciamo coon le foto del serbatoio















Ora quelle del manubrio









Ora quelle del cofano sin







E per finire quelle dello sterzo. Questo l?ho sabbiato settimana scorsa, incurante della problematica, ed ? quanto rimane







.


Ecco e tutto. Spero sia ora possibile stabilire cosa ho tra le mani e specialmente quale colore applicare.

Gia che ci siamo, ho dei dubbi sul colore da applicare (una volta stabilito) il colore per:
-   canotto sterzo
-   blocco in alluminio della forcella
-   cavalletto
-   colore guarnizioni cofani

ragazzi da perte mia ? tutto.
Attendo con impazienza vostri commenti e spero, una conclusone.

Grazie a tutti di tutto.
A presto.

[tonysubwoofer]

mi dici la misura esatta e tutta la sigla del carburatore?

perch? quel carburo non ? della vnb1.

[tina61]

SI 20/15 C

[tonysubwoofer]

guarda cosa ho trovato!!!

forse dj ha ragione......4 marce  e sterzo come il tuo.

http://www.vespaio.net/Vespa%20125%20-%20VNT2T.htm

[tonysubwoofer]

guarda questo video....mi sembra la tua...e anche il colore coincide.

Vespa VNT1T

[tonysubwoofer]

in pratica non ? altro che una VBB con cilindrata 125cc!!!!!

che cose strane.

[tonysubwoofer]

insomma abbiamo risolto....

ecco la tua vespa



http://www.commercio-moto.ch/detail/detail.cfm?id=265083&auswahl=2&form_kundennr=1576&werbung=0

[tonysubwoofer]

? praticamente una vbb italiana ma con cilindrata 125......quindi puoi andare liscio.

il colore dovrebbe essere questo a sto punto il blu 890


http://www.vesparestauro.it/newsito/index.php?option=com_content&view=article&id=97&Itemid=62

[tonysubwoofer]

http://www.germanscooterforum.de/topic/234534-aufbereitung-einer-vnt1t/

[tina61]

 
che dire, caso risolto!

un grande grazie a tony! Che stranezza per?, un 125 montato sul telaio della 150...!
ho comunque ancora una cosa da capire...correggietemi se sbaglio, ma il motore 125 4 marce non ? stato lanciato in produzione solo a pertire dalla VNB5 a partire dal 63?
come faccio a trovarmi una 125 4 marce nel 61?  

a parte ci?, avrei da chiedere esattamente la procedura per la verniciatura.
Non sono del mestiere...
Per il fondo, che tipo di pittura ?? 2 componenti, altro? cosa?
idem per il colore azzurro e per il grigio del copriventola.
Se potete indicarmi esattamente quali tipi di colore e per cosa devo applicare mi fate un grande favore.

comunque mi stavo quasi affezzionando al bel celestino della vnb...non mi sarebbe dispiaciuto ...

ma vada per l'originale!

[tonysubwoofer]

che dire, caso risolto!

un grande grazie a tony! Che stranezza per?, un 125 montato sul telaio della 150...!

le normative italiane sono diverse da quelle svizzere, quindi evidentemente ci sar? stato un motivo.