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Vespa Restauro > Sezione Restauri Non VESPA > Scooters e moto d'epoca non-Vespa (2 ruote) (Moderatori: NINOVNB2T, djgonz) > Restauro motozappa Ruggerini_Benassi
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Autore Topic: Restauro motozappa Ruggerini_Benassi  (Letto 35238 volte)
tonysubwoofer
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« Risposta #15 il: Domenica 05/Febbraio/2012 00:51:31 am »
Scarico olio motore



Iniettore







Coperchio valvole
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« Risposta #16 il: Domenica 05/Febbraio/2012 00:55:42 am »
Smontaggio pompa AC bosch







Frizione.





Vediamo se la posso recuperare saldandola...perch? gi? so che nuova costa sui 100 euri.  Occhio nero
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« Risposta #17 il: Domenica 05/Febbraio/2012 00:56:39 am »
vado a letto.....a domani. Sonno
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« Risposta #18 il: Domenica 05/Febbraio/2012 13:25:24 pm »
Citato da: tonysubwoofer su  Domenica 05/Febbraio/2012 00:16:54 am
Si si, so che fare....non ? la prima volta.....

Ah, ok!
In caso di dubbio fammi sapere! OK



Citato da: tonysubwoofer su  Domenica 05/Febbraio/2012 00:16:54 am
dell'olio forse parli dell' ATF? cio? per scatola sterzi, corvertitore di coppia e cambio automatico?

Si, quello!
 
Non tutti vogliono quest'olio ma spesso ? il pi? adatto perch? ? liquido al punto giusto ma viscoso.

A dire il vero i contadini ci caricano di tutto, dal 10w40 all'olio di semi! Ipnotizzato
« Ultima modifica: Domenica 05/Febbraio/2012 13:27:30 pm da 2fast 2furious » Loggato
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« Risposta #19 il: Domenica 05/Febbraio/2012 14:12:01 pm »
nella trasmissione alle zappette ci ho trovato un 80-90 W
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« Risposta #20 il: Domenica 05/Febbraio/2012 14:25:36 pm »
Considerando che quello che ti dicevo prima dovrebbe essere un SAE 90 allora ci siamo!
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« Risposta #21 il: Domenica 05/Febbraio/2012 14:38:14 pm »
Cmq l'ATF ? molto liquido....lo ho messo poco giorni fa sul convertitore di coppia del mio Range Rover.
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« Risposta #22 il: Domenica 05/Febbraio/2012 14:47:35 pm »
Citato da: tonysubwoofer su  Domenica 05/Febbraio/2012 14:38:14 pm
Cmq l'ATF ? molto liquido....lo ho messo poco giorni fa sul convertitore di coppia del mio Range Rover.

E sul 599 Fiorano che ci metti?  OK Risata Ipnotizzato OK Birra
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« Risposta #23 il: Domenica 05/Febbraio/2012 14:53:57 pm »
il problema non sussiste.....non me la posso permettere.  Ipnotizzato
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« Risposta #24 il: Domenica 05/Febbraio/2012 14:56:12 pm »
Citato da: tonysubwoofer su  Domenica 05/Febbraio/2012 14:53:57 pm
il problema non sussiste.....non me la posso permettere.  Ipnotizzato

Ma se mi hanno detto che ne hai 5 nel tuo garage?  PRRRR
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« Risposta #25 il: Domenica 05/Febbraio/2012 14:56:31 pm »
Citato da: tonysubwoofer su  Domenica 05/Febbraio/2012 14:38:14 pm
Cmq l'ATF ? molto liquido....lo ho messo poco giorni fa sul convertitore di coppia del mio Range Rover.

Si, appunto!

Considerando che c'? un riduttore a vite di 90? hai bisogno di un olio liquido che si infili a velocit? tra gli ingranaggi. Se metti un 10w40 che ? denso ti si rovinano gli ingranaggi!
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« Risposta #26 il: Domenica 05/Febbraio/2012 14:58:28 pm »
Citato da: djgonz su  Domenica 05/Febbraio/2012 14:56:12 pm
Citato da: tonysubwoofer su  Domenica 05/Febbraio/2012 14:53:57 pm
il problema non sussiste.....non me la posso permettere.  Ipnotizzato

Ma se mi hanno detto che ne hai 5 nel tuo garage?  PRRRR

Tony ? un evasore ha un transalantico con scritto OMT che si vede da casa mia! Risata
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« Risposta #27 il: Domenica 05/Febbraio/2012 15:02:45 pm »
Citato da: 2fast 2furious su  Domenica 05/Febbraio/2012 14:58:28 pm
Citato da: djgonz su  Domenica 05/Febbraio/2012 14:56:12 pm
Citato da: tonysubwoofer su  Domenica 05/Febbraio/2012 14:53:57 pm
il problema non sussiste.....non me la posso permettere.  Ipnotizzato

Ma se mi hanno detto che ne hai 5 nel tuo garage?  PRRRR

Tony ? un evasore ha un transalantico con scritto OMT che si vede da casa mia! Risata

Vero... Tony per? non passare per l'Isola del Giglio  Risata Ipnotizzato Sedere Lingua
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« Risposta #28 il: Domenica 05/Febbraio/2012 15:05:39 pm »
non ho nulla di tutto questo. Mi dispiace per voi  Sedere
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« Risposta #29 il: Domenica 05/Febbraio/2012 15:06:52 pm »
Adesso dopo aver studiato un p?, ebbene si non si finisce mai di studiare.....scendo gi? a lavorare.

A dopo.
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