inizio restauro motore vbc1m..

[Mason1981]

frizione....
stavo facendo una prova di montaggio della frizione...


ho messo su le molle della pinasco coi bicchierini forati, vediamo come vanno...
e mi sono accorto che la la campana gira con molta fatica!
cavolo ho cambiato la boccola apposta per evitare giochi strani!!!
Il negozio che mi ha venduto la boccola mi ha suggerito di passare un po di carta vetrata 1000 per "limare la boccola". E sensata la cosa o la boccola e di scarsa qualit??!?!

[tonysubwoofer]

bello e felice prendo una crocera originale su ebay... e con somma gioia al momento di montaggio mi trovo la seguente sorpresa!!!!
quella che era montata ha un rialzo in mezzo mentre quella che ho io no...

Sono due crocere diverse....quella che hai montato va nelle vespe anni 70 80...la tua la monta la vbb, la gl , la sprint ecc...

[tonysubwoofer]

ho messo su le molle della pinasco coi bicchierini forati, vediamo come vanno...
e mi sono accorto che la la campana gira con molta fatica!
cavolo ho cambiato la boccola apposta per evitare giochi strani!!!
Il negozio che mi ha venduto la boccola mi ha suggerito di passare un po di carta vetrata 1000 per "limare la boccola". E sensata la cosa o la boccola e di scarsa qualit??!?!

La boccola evidentemente ? serrata.....passa un p? di carta abrasiva con olio, fino a quando gira libera.

[Mason1981]

qualche suggerimento su dove comprare la crocera corretta??? 

[tonysubwoofer]

In Piaggio ci sei andato?

[Mason1981]

si mi chiedevano 35? per quella che io ho pagato 8 ?....

[tonysubwoofer]

Scusa un attimo.....ma la crocera che hai comprato e che risulta sbagliata l'hai pagata 8 euro?

se ? cosi non ? originale di sucuro......la Piaggio non pu? darti crocere di concorrenza se tu chiedi quella originale....hanno colorazioni diverse e sono fatte di materiali diversi.

Controlla Sip, a limite puoi ordinare l? o da Tonazzo, telefonando

[Mason1981]

domanda..con cosa si imbeve il feltro che sta a contatto col volano? Grasso???

[50specialmax]

olio da motore

[tonysubwoofer]

quoto.

[Mason1981]

i lavori proseguono lentamente... intanto oggi ho rimontato il motore originale alla vespa e ho cambiato tutte le guaine e l'impinato elettrico dato che avevo notato alcuni cavi arrivati alla frutta,, ( era ancora installato l'impianto originale ), ho montato tutto ma ora mi ritrovo che funziona tutto tranne il calcson e i fari abbaglianti/anabaglianti.
Tutto il resto funziona alla perfezione anzi meglio di prima!!! dove cavolo ho sbagliato??? ;(((
Qualche consiglio??

[Mason1981]

risolto il problema.. era una stagnatura fatta ad azzum....
bene ho fatto qualche lieve passo avanti, sono andato da un'amico di pap? che di mestiere fa il saltatore e mi son fatto fare un riporto di alluminio sul foro del bullone che tiene la marmitta...



ora chiedo suggerimenti su come lucidare la ghiera originale del faro che versa in queste condizioni...




il resto del faro:


come posso recuperare questa parabola?

[tonysubwoofer]

in realt? la chiera ? zincata....quindi c'? poco da lucidare.

Invece per la parabola credo sia alluminata......insomma qualche trattamento particolare per le parabole.

Se gli passi qualcosa te la porti via quel trattamento.

[Mason1981]

dopo mesi di letargo in settimana ho inserito il nuovo cuscinetto a rulli dell'albero del cambio.
Usando il metodo congelatore e fiamma il cuscinetto ? entrato senza alcun problema! Per scrupolo ho provato a inserire l'albero e mi sono accorto che non passa!!!! 

[Mason1981]

Cavolo l'ho comprato da tonazzo! Eppure non passa l'albero!!!
Che sia sbagliato il cuscinetto?