Vespa Restauro
Sabato 23/Novembre/2024 01:16:36 am *
Benvenuto, Visitatore. Per favore, effettua il login o registrati.

Login con username, password e lunghezza della sessione
News: Per tornare al sito Vesparestauro clicca QUI


IMPORTANTE: per inserire il proprio AVATAR o un ALLEGATO clicca QUI
 
   Home   Help Ricerca Calendario Login Registrati  
Vespa Restauro > Sezione Restauri VESPA > Vesparestauro Motore (Moderatori: rama, volpe, NINOVNB2T, kiwi76) > Restauro motore V5X1M
Pagine: 1 ... 7 8 [9] 10 11 ... 13
« precedente successivo »
  Stampa  
Autore Topic: Restauro motore V5X1M  (Letto 104492 volte)
2fast 2furious
Aiutante Vesparestauro
Veterano
*****
Offline Offline

Posts: 1559


Guarda Profilo
« Risposta #120 il: Mercoledì 04/Aprile/2012 15:41:59 pm »
Gente, da domani si comincia a montare!

Oggi ho fatto un po' di spesa per chiudere i carter!



Ecco il motore montato su cavalletto:



La camera di manovella ? stara completamente ripulita senza sabbiare o spazzolare, ? stata ripresa la sua finitura originale!
Loggato
tonysubwoofer
Administrator
Veterano
*****
Offline Offline

Posts: 5726


Sicilia-Trapani


Guarda Profilo
« Risposta #121 il: Mercoledì 04/Aprile/2012 16:41:36 pm »
bene bene....vedremo finalmente il motore montato.
Loggato
by Tony BACCHETTA: FIAT 500 '73_FIAT X1/9 '73_ISO GTD 125 '57_MV AGUSTA TRL 125 '59_Vespa VBA 150 '60
2fast 2furious
Aiutante Vesparestauro
Veterano
*****
Offline Offline

Posts: 1559


Guarda Profilo
« Risposta #122 il: Mercoledì 04/Aprile/2012 16:45:55 pm »
Dopo 9 pagine!!  Risata  OK
Loggato
tonysubwoofer
Administrator
Veterano
*****
Offline Offline

Posts: 5726


Sicilia-Trapani


Guarda Profilo
« Risposta #123 il: Mercoledì 04/Aprile/2012 17:07:46 pm »
 Risata
Loggato
by Tony BACCHETTA: FIAT 500 '73_FIAT X1/9 '73_ISO GTD 125 '57_MV AGUSTA TRL 125 '59_Vespa VBA 150 '60
50specialmax
Veterano
*****
Offline Offline

Posts: 1494


non chiederti cosa pu? fare una Vespa per te...


Guarda Profilo
« Risposta #124 il: Mercoledì 04/Aprile/2012 21:01:45 pm »
oooo, finalmente!!!!! Risata
Loggato
2fast 2furious
Aiutante Vesparestauro
Veterano
*****
Offline Offline

Posts: 1559


Guarda Profilo
« Risposta #125 il: Giovedì 05/Aprile/2012 21:07:35 pm »
Oggi ho cominciato a montare il carburo (manca lo spillo), ? stato 2 giorni a bagno nel diluente al nitro e uno nella benza ed ? stato ripulito come si deve!

L'ho fatto vedere al principale ? ha visto che il polverizzatore (di cui parlavamo prima)doveva ancora essere spinto in fondo facendo lavorare un altro canale!!


Quel meccanico che ha fatto il lavoro non ne capisce niente!!!!!!! Arrabbiato
« Ultima modifica: Giovedì 05/Aprile/2012 21:24:09 pm da 2fast 2furious » Loggato
2fast 2furious
Aiutante Vesparestauro
Veterano
*****
Offline Offline

Posts: 1559


Guarda Profilo
« Risposta #126 il: Giovedì 05/Aprile/2012 21:10:12 pm »
Carburatore:




Tocco di classe


La scritta ? stata modificata a 16.16 ma dalla foto non si capisce bene




Parte superiore







Collettore


La spugna ? stata lavata.
Loggato
2fast 2furious
Aiutante Vesparestauro
Veterano
*****
Offline Offline

Posts: 1559


Guarda Profilo
« Risposta #127 il: Giovedì 05/Aprile/2012 21:17:34 pm »
Montaggio cuscinetto banco lato frizione e paraolio:






La valvola ? stata scesa un po'


Questo ? un lavoro del principale, non mi prendo il merito.
Loggato
2fast 2furious
Aiutante Vesparestauro
Veterano
*****
Offline Offline

Posts: 1559


Guarda Profilo
« Risposta #128 il: Giovedì 05/Aprile/2012 21:22:13 pm »
Montaggio mezzaluna d'avviamento con molla






Montaggio campana









...e per oggi mi fermo qu?, anche perch? mancano crociera e ingranaggio d'avviamento per proseguire.

 Ciao
« Ultima modifica: Giovedì 05/Aprile/2012 21:26:09 pm da 2fast 2furious » Loggato
50specialmax
Veterano
*****
Offline Offline

Posts: 1494


non chiederti cosa pu? fare una Vespa per te...


Guarda Profilo
« Risposta #129 il: Giovedì 05/Aprile/2012 21:26:38 pm »
come dice tony, molto bene.
Loggato
2fast 2furious
Aiutante Vesparestauro
Veterano
*****
Offline Offline

Posts: 1559


Guarda Profilo
« Risposta #130 il: Giovedì 05/Aprile/2012 21:31:44 pm »
 OK
Loggato
tonysubwoofer
Administrator
Veterano
*****
Offline Offline

Posts: 5726


Sicilia-Trapani


Guarda Profilo
« Risposta #131 il: Venerdì 06/Aprile/2012 08:00:19 am »
Molto bene!!!  Risata Risata
Loggato
by Tony BACCHETTA: FIAT 500 '73_FIAT X1/9 '73_ISO GTD 125 '57_MV AGUSTA TRL 125 '59_Vespa VBA 150 '60
2fast 2furious
Aiutante Vesparestauro
Veterano
*****
Offline Offline

Posts: 1559


Guarda Profilo
« Risposta #132 il: Venerdì 06/Aprile/2012 13:12:03 pm »
Dopo pasqua si continua! OK
Loggato
2fast 2furious
Aiutante Vesparestauro
Veterano
*****
Offline Offline

Posts: 1559


Guarda Profilo
« Risposta #133 il: Venerdì 06/Aprile/2012 21:00:21 pm »
Oggi ho fatto un po' di spesa, alla fine ho comprato un gt 102 nuovo DR e quel polini 85 lo conservo! OK

Ho preso la molla della frizione e i sui dischi originali, il gruppo e la sua candela, spillo del carburo, il collettore di scarico e una bella crociera nuova!









Ho provato la candela ed ho notato che sporge un po'...



Tutto normale?
« Ultima modifica: Venerdì 06/Aprile/2012 21:02:50 pm da 2fast 2furious » Loggato
2fast 2furious
Aiutante Vesparestauro
Veterano
*****
Offline Offline

Posts: 1559


Guarda Profilo
« Risposta #134 il: Venerdì 06/Aprile/2012 21:04:07 pm »
Continuando con i lavori...

Staffa porta centralina spazzolata









Carburatore revisionato
Loggato
Pagine: 1 ... 7 8 [9] 10 11 ... 13
  Stampa  
« precedente successivo »
 
Salta a:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2007, Simple Machines
Traduzione Italiana a cura di SMItalia 		XHTML 1.0 Valido! CSS Valido!