Restauro motore granturismo

[tonysubwoofer]

I carter perch? non li pulisci meglio!!!

[vesponegt]

Hai ragione tony, mi sono fatto prendere un p? dalla fretta, e dire che ho visto tanti dei tuoi restauri e saprei anche come fare(tanto lavoro e olio di gomito)...
per il resto vanno bene i cuscinetti?

[tonysubwoofer]

certo che vanno bene!

quello del mozzo dovrebbe essere un 6204 senza tolleranza.

[vesponegt]

Tony sei veramente unico, ti ringrazio qui per la risposta della chiave nell'altro post...

Le foto del montaggio del cuscinetto e paraolio lato frizione...
Mi sai dire se ? messo bene il cuscinetto?mi smebra che sia un p? sporgente verso la camera di manovella?







Mi puoi dire come fare per piegare la rondella dello stelo marce della crociera?

[tonysubwoofer]

va tutto bene.

Dopo che hai stretto tutto......pieghi la rondella sia verso l'alto che verso il basso.

Aiutati con un cacciavite italiano.

Non s? se sono stato chiaro..... 

[vesponegt]

Grazie tony, il procedimento l'ho capito, il cacciavite italiano invece sono un p? dubbioso, come della chiave a bussola....

va tutto bene.

Dopo che hai stretto tutto......pieghi la rondella sia verso l'alto che verso il basso.

Aiutati con un cacciavite italiano.

Non s? se sono stato chiaro..... 

grazie tony, per il procedimanto credo di aver capito, ma per il cacciavite italiano sono un p? dubbioso , come per la bussola....

[tonysubwoofer]

cacciavite piatto!!! 

 

 

[vesponegt]

Revisione del parastrappi, per fortuna l'ho aperto, c'erano ben 4 molle su sei rotte, chiss? come faceva il suo lavoro?

[tonysubwoofer]

hai messo quelli del 200 a doppia molla?

[vesponegt]

Si tony, vanno bene?

[tonysubwoofer]

certamente. 

[vesponegt]

Messo su l'albero motore e il primario...
Come ti sembra montato l'albero motore, ? centrato bene o qualcosa che nn va?
L'ho tirato mettendo qualche spessore dal lato frizione, e alla fine ho montato il pacco frizione e tirato a battuta...


Ah ho notato che la rondella di spessore della frizione ha due facce diverse e nn mi sono annotato il verso, come va messa?Lo scalino centrale va rivolto verso l'albero o verso il pacco frizione?

[tonysubwoofer]

la rondella ? svasata al centro...la svasatura va verso l'albero.

[vesponegt]

Si perfetto,intendevo proprio quella,per l'albero invece e centrato bene,anche se dalla foto nn si pu? capire bene...
Hai qualche consiglio dA darmi per la chiusura dei carter?

[tonysubwoofer]

nel carter lato volano monta la leva messa in moto....ti aiuta a fare muovere gli ingranaggi.
Metti un filo d'olio su paraoli per fa scorrere bene l'asse dell'albero.
Sulla filettatura dell'albero metti del nastro isolante...eviti di rovinare il paraolio.

L'albero che hai montato portalo a battuta...tanto poi lo centri a carter chiusi.