Vespa PX125 ARCOBALENO 1986

[michele73]

credo che intendesse sostituzione paraoli, frizione, crociera e manodopera 400?
ma mi sono preso una pausa nel restauro perche ? un momento nomoney e tra carrozziere e meccanico e qualche pezzo che devo ricomprare ci vorra un millino.....

[tonysubwoofer]

Certo, con 300 euro non cambi solo i paraoli e i cuscinetti di banco.

Fai conto che tutte le parti in gomma di un motore se ne vanno gi? un 30ina di euro e via il resto.

[michele73]

consegnato il motore al meccanico (non quello a cui avevo chiesto prima):
dopo una prima analisi mi ha detto che ho l'albero rovinato (troppi avviamenti a spinta)
Mi ha detto anche che volendo lo si pu? lasciare e funziona ugualmente ... ma visto che ? smontato preferisco fare tutto il lavoro:
sostituzione albero
Biella (con quella migliore (non cineserie)
rettifica cilindro con pistone maggiorato
cuscinetti vari
paraoli
crociera
dischi frizione
ganasce freno
revisione carburatore
guarnizioni varie
manodopera
mi sembra nient'altro......
550?
che ne pensate

[michele73]

ps: la scocca ? dal carrozziere..... alla fine ho scelto GRIGIO TITANIO....

[tonysubwoofer]

non male se lo fa bene... il problema ? che ? sempre un meccanico, quindi l'estetica non ? mai un granch

[michele73]

non male se lo fa bene... il problema ? che ? sempre un meccanico, quindi l'estetica non ? mai un granch?.

no, ma motore e scocca sono da due persone diverse... e il meccanico ? un vero appassionato che fa solo vespe piuttosto mi preoccupa un po' il carrozziere perch? mi han detto che il grigio ? delicato nel senso che si vedono molto le eventuali imperfezioni delle scocche ...speriamo bene!!!

[djgonz]

non male se lo fa bene... il problema ? che ? sempre un meccanico, quindi l'estetica non ? mai un granch?.

no, ma motore e scocca sono da due persone diverse... e il meccanico ? un vero appassionato che fa solo vespe piuttosto mi preoccupa un po' il carrozziere perch? mi han detto che il grigio ? delicato nel senso che si vedono molto le eventuali imperfezioni delle scocche ...speriamo bene!!!

Se imperfezioni non ce ne sono (e sta a lui eliminarle) puoi spruzzare qualsiasi colore che non vedi nulla.

[tonysubwoofer]

tutti i metallizzati evidenziano le imperfezioni....ma come ha detto djgonz...dipende solo esclusivamente da lui.

[rama]

Concordo, il grosso del lavoro ? appunto preparare la superficie prima della verniciatura. Naturalmente conta la mano del verniciatore per il risultato finale.

[michele73]

motore OK

il carrozziere invece si fa desiderare.....

ma il grigio titanio ? un pastello o ? metalizzato?

[michele73]

mi rispondo da solo: METALIZZATO:

ma il carrozziere come riesce a risalire al colore....

[tonysubwoofer]

Carteggiando trovi il colore originale....poi tramite numero telaio si va a vedere quali erano i colori dell'anno e i loro codici.

[michele73]

no, intendevo dire come fa il carrozziere a fare il grigio titanio uguale all'originale PIAGGIO.... esiste un database con le percentuali per ricrearlo? gli bastano i codici che gli ho dato?
(Grigio Titanio 8005 M  (PM2/3))
anche perch? le teniche saranno cambiate...

[tonysubwoofer]

Con il codice si hanno tutte le percentuali di colore che gli servono.

[michele73]

Rieccomi!!!!

6 mesi dopo e con 400 ? di meno .... mi rifaccio vivo....
Finalmente mi hanno verniciato la carrozzeria:


 


montato un nuovo BORDOSCUDO:



e rimontato impianto elettrico (ditemi se va tutto bene...):













un dubbio ma il Jack a 3 contatti dell'ultima foto per cos'