Vespa PX125 ARCOBALENO 1986

[tonysubwoofer]

ma perch? non le puoi cambiare?

[michele73]

si ? vero, in effetti..... adesso ho finito di pulire un p? tutto....
devo cominciare ad ordinare i pezzi da cambiare..... 
......poi maando in carrozzeria a verniciare.... e poi si rimonta il tutto....
al motore cosa posso farci? premetto che 10 anni fa andava benissimo e dopo la "sosta" ? ripartito bene anche se "repettava" un p? ma la benza era quella di 10 anni prima e nel carburatore c'era di tutto....
per? visto che ? smontato dalla carrozzeria mi converrebbe farlo controllare da qualcuno? io non me la sento potrei al massimo smontare il gruppo termico per dare una pulita ma non so se servirebbe.... potrei fare sostituire la frizione? che mi sembra di ricordare slittasse un p??

[tonysubwoofer]

Lo porti da una meccanico e gli fai dare una revisionata generale.

Se non da un restauratore e lo fai restaurare per bene.

[michele73]

 .... alla fine me lo sono fatto smontare...

Azz... riguardando la foto mi sembra di vedere la ganascia superiore rotta? cio? il materiale di consumo.... possibile? sar? un effetto ottico? domani controllo....

[50specialmax]

No, tutto normale, anzi, i ferodi non sono neanche consumati

[tonysubwoofer]

ottimo lavoro.

[2fast 2furious]

Ma io non vedo il ferodo della ganascia in alto!

Perch? non fai una foto migliore?

[michele73]

allora, ho controllato le ganasce e sono ok era la foto....
unico problema ? che quando ho fatto svitare il bullone del mozzo dal meccanico ha lasciato il motore inclinato ed ? uscito dell'olio (pensavo non ce ne fosse pi? perch? mi si era gi? rovesciato a suo tempo) che ha bagnato i ferodi .... sono da buttare o sono recuperabili?

gi? che c'ero ho preso gi? testa

 e cilindro

come vi sembra il pistone?


non so se fare revisionare il motore o rimetterlo su cos?.....
parlando con il meccanico del mio paese mi  ha detto che una revisione va dai 300 ai 400 euri con sostituzione di cuscinetti, paraoli per benzina verde, crociera e frizione... sempre che non salti fuori qualcosa.......
e considerando che il carrozziere mi ha parlato di 400 - 500 euro per la verniciatura.... sta diventando impegnativo....
cosa dite i prezzi sono nella norma?

[2fast 2furious]

Tutto dipende da cosa vuoi farci con la Vespa, se vuoi tenerla per usarla poco puoi lasciare tutto cos? ma se la vuoi usare tanto una bella revisione sarebbe la ciliegina sulla torta...se il meccanico lavora bene non avrai problemi col motore per tanto tempo, ti si accende subito e le marce entrano e escono bene!

[50specialmax]

le ganasce basta lavarle con diluente nitro o benzina. il pistone mi sembra molto sporco . fossi in te smonterei tutto, una bella lavata e rimonterei cambiando soltanto le cose usurate, paraoli e guarnizioni.

[2fast 2furious]

Vabb? pistone e le fasce sono d'obbligo!

Lui chiedeva per le componenti interne...

[tonysubwoofer]

quando faccio io i restauri motore......se ne va solo di ricambi intorno i 300 euro.

[michele73]

quando faccio io i restauri motore......se ne va solo di ricambi intorno i 300 euro.

Infatti oggi ho rivisto il meccanico che mi ha detto che saremo sui 400 euro salvo sorprese....

[tonysubwoofer]

Io dicevo 300 euro solo ricambi + manodopera per il restauro.

[iVespa]

Si ma 300 ? (spero) se sono da sostituire tutti i componenti. Perch? se si parla di sostituzione dei paraoli, io con 65 ? li ho comprati SKF tutti nuovi assieme ai rulli. Per questo penso che quando parliate di queste cifre, intendete la sostituzione albero, crociera etc..

Sbaglio ?!