Vespa PX125 ARCOBALENO 1986

[michele73]

allora, contakm revisionato:
PRIMA:




DOPO:



ho revisionato anche l'ammortizzatore posteriore:

PRIMA:



DOPO:



anche la marmitta ha avuto una rivisitata era un ammasso di ruggine... spazzolata, convertitore, e verniciata con bomboletta alta temperatura (l'avevo solo grigia.. ma sempre meglio di prima):

[michele73]

scusate la mia ignoranza ma io non riesco a smontare i mozzi delle ruote (non so il nome esatto praticamente il coperchio dei freni)
ho proceduto in questa maniera:
1. tolto il coperchio cromato..
2. tolta la coppiglia...
3. svitato il dado...
4. tolto il fermo (quello con i due buchini per le pinze)
5. martellate ma non si muove niente....boh?
questo l'ho fatto sull'anteriore, al posteriore mi sono fermato al dado che non viene....

[tonysubwoofer]

si chiamano tamburi.

Cmq escono, saranno saldati dalla vecchiaia.

[michele73]

mi sa che il tamburo sono io.........
ma dici che se faccio leva tra il piattello che rimane fermo e il tamburo non rompo niente e cede il tamburo? la mia procedura ? giusta? il tamburo gira benissimo ma non si smuove di un millimetro... sul mozzo oltre dado e il  fermo non c'? altro?.. l'impressione ? che sia bloccato in quel punto...

[tonysubwoofer]

non fare leva!!!!

usa un cannello a gas e scalda, poi dai dei colpi con mazza di gomma.

[michele73]

dimmi se sbaglio, scaldo in centro sul mozzo e poi martello dove ci sono i dadi delle ruote?

[50specialmax]

Il tamburo anteriore si deve togliere anche senza rimuovere il seeger che tiene bloccato il cuscinetto. Batti col martello di gomma da dietro alternativamente di qu? e di l?. Ma il tamburo gira libero? perch? quando non si leva spesso sono le ganasce dei freni incollate.
Per quanto riguarda il tamburo posteriore, puoi mettere la chiave a tubo o a bussola e dargli un colpo secco. Se non funziona tieni la leva del freno pigiata in qualche modo (con un morsetto o una legatura di fil di ferro), in modo che il tamburo non giri e poi prova a svitare, magari sempre con un colpo secco. Se ti pu? aiutare puoi anche rimontare la ruota ed impugnarla, cos? aumenti la leva mentre sviti con l'altra mano. Scusa se ti dico cosa fare, magari le hai gi? provate tutte, ma non si s? mai.
 

[tonysubwoofer]

dimmi se sbaglio, scaldo in centro sul mozzo e poi martello dove ci sono i dadi delle ruote?

si.

[2fast 2furious]

Michele, ma di dove sei?



Sei riuscito a svitare quel dado?  Io ho un metodo tutto mio....  

[michele73]

il dado del mozzo anteriore l'ho svitato ma il tamburo non esce, mentre al posteriore sono fermo al dado che non si smolla...
io sono di Pontremoli - Massa Carrara - toscana

[2fast 2furious]

il dado del mozzo anteriore l'ho svitato ma il tamburo non esce, mentre al posteriore sono fermo al dado che non si smolla...
io sono di Pontremoli - Massa Carrara - toscana

Per quel tamburo puoi provare ad utilizzare un estrattore a 3 brecci bello grosso.


Per quel dado se non hai una pistola puoi fare cos?:

prendi un bell'asse di legno e lo metti sotto al tamburo poi lega in qualche modo uno o pi? bracci (quelli dove ci sono i perni) facendo passare la corda sotto l'asse in modo da ancorare la ruota, per svitare il dado vacci con qualche bella chiave e amplifica la leva ad un metro e poi vedi come si svita!


Se hai costruito un telaio per reggere il motore durante lo smontaggio puoi ancorarlo ad esso...


Spero di essermi spiaegato!




Ti ho chiesto la residenza perch? quei palazzi sono molto simili a quelli di fronte alla mia scuola...sarei venuto a darti una mano!

[michele73]

stanotte non riuscendo a dormire,?
 mi ero mangiato una cofana di salsiccia e fagioli alla bud spencer,
 ho pensato al tamburo anteriore e, se il tamburo non esce dal perno... perch? non fare uscire il perno dal tamburo?......

avevo sempre martellato il tamburo per farlo uscire ma niente, oggi invece, dopo la nottata di riflessione. ho messo in morsa il tamburo ancorandolo diametralmente dove ci sono i bulloni ruota e con una mazzetta di gomma ho battuto sul perno centrale e come per magia si ? sfilato senza neanche tanto sforzo..... tolto anche l'altro fermo ed anche il portapastiglie si ? sfilato.....




ho anche revisionato l'ammortizzatore anteriore:
revisione estetica: l'ho smontato pulito e riverniciato molla etc.... non ho toccato il pompante un p? perche? funzionava e un p? perch? non sapevo come fare....

[2fast 2furious]

Bene, bravo!



Dimenticavo per il tamburo post, oltre ad un po' di sbloccante dai qualche colpo con la mazza in gomma sui bordi della faccia e sulla circonferenza per ammorbidire.

 

[tonysubwoofer]

Molto bene......le riflessioni notturne servono sempre. 

[michele73]

una bella spruzzata di alluminio cerchioni....

ed una puliziata al carburo..... c'era di tutto dentro.....
prima

dopo

le guarnizioni erano un p? secche speriamo che tengano.....