Yle.Giu
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« il: Giovedì 29/Settembre/2011 17:19:11 pm » |
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Ciao a tutti, mi hanno regalato una Vespa 50 R del '72.
Completamente da restaurare.
Nonostante adori la Vespa, sono una ragazza, e come il 90% di noi capisco poco di motori. Mio fratello mi aiuter? a metterla a posto (quindi non sar? sola in questa impresa) per? abbiamo bisogno di voi esperti per sapere passo passo cosa fare.
Sono di Torino quindi se ci sar? bisogno di comprare qualcosa magari mi saprete consigliare anche qualcuno.
Vi allego le foto cos? vedete in che condizioni ?.
3 info:
- ho il libretto originale quindi vorrei restaurarla tutta originale per iscriverla al registro storico
- la carrozzeria ? stata gi? restaurata, resta solo da scegliere il colore e dipingerla
- il motore manca.
Vi ringrazio!!!
Ylenia
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« Ultima modifica: Venerdì 30/Settembre/2011 10:38:28 am da Yle.Giu »
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fedyx
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« Risposta #1 il: Giovedì 29/Settembre/2011 19:15:00 pm » |
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le foto non si vedono  benvenuta  |
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Yle.Giu
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« Risposta #2 il: Giovedì 29/Settembre/2011 19:27:56 pm » |
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se clikki nel link in basso nn le vedi?
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50specialmax
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« Risposta #3 il: Giovedì 29/Settembre/2011 19:30:03 pm » |
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a noi chiede la password.  |
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Yle.Giu
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« Risposta #4 il: Giovedì 29/Settembre/2011 20:23:16 pm » |
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« Ultima modifica: Venerdì 30/Settembre/2011 10:08:58 am da Yle.Giu »
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50specialmax
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« Risposta #5 il: Venerdì 30/Settembre/2011 05:35:07 am » |
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finita viene carina, ma c'? da sudare....
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tonysubwoofer
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« Risposta #6 il: Venerdì 30/Settembre/2011 08:07:33 am » |
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Un consiglio!!!
le foto devono essere 640x480....se no il post diventa poco gestibile.
Ti chiedo gentilmente, quando avrai 5 sec. di ridurle.
Ritornado alla vespa.....non avevi detto che di carrozzeria era gi? restaurata?
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Yle.Giu
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« Risposta #7 il: Venerdì 30/Settembre/2011 09:30:25 am » |
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mi metto subito al lavoro per ridurle, sorry..
Mi han detto che ? stata gi? restaurata c'? solo da dare dei punti di saldatura sulla pedana.
Non ho precisato che nella carrozzeria non era incluso parafanghi e manubrio..
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Yle.Giu
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« Risposta #8 il: Venerdì 30/Settembre/2011 10:11:38 am » |
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Foto ridotte! ho intuito che sar? un lavoraccio... va be ora che mi sono laureata sar? disoccupata per un bel po'... quello che mi premeva era di non spenderci un capitale..
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« Risposta #9 il: Venerdì 30/Settembre/2011 13:18:57 pm » |
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Preparati!!!!!
a spendere qualche soldino.
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Yle.Giu
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« Risposta #10 il: Venerdì 30/Settembre/2011 13:31:50 pm » |
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vai.. son pronta...
passo n?1?
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« Risposta #11 il: Venerdì 30/Settembre/2011 13:43:06 pm » |
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inizia a sabbiare lo sterzo e la forca ( che sar? prima tutta smontata)
Insomma concentrati sul telaio.....poi il motore si trover
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« Risposta #12 il: Venerdì 30/Settembre/2011 16:12:20 pm » |
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Azz, altro che restaurata... E' da sabbiare e rifare completamente. Buon lavoro |
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Ehia fidati...
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Yle.Giu
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« Risposta #13 il: Venerdì 30/Settembre/2011 18:51:26 pm » |
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anche il pezzo grande? (scusate la mia ignoranza in fatto di nomi), scocca credo si chiami..anche quella ? da sabbiare? quella in teoria ? stata gi? fatta, ora ? nera perche dovrebbe gi? essere un fondo pre-verniciatura. Cmq la sabbiatura ho gi? qualcuno che me la fa.
Volevo sapere quali pezzi potr? riutilizzare e quali dovr? comprare..
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« Risposta #14 il: Venerdì 30/Settembre/2011 19:10:04 pm » |
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Ma tu sei sicura che il telaio ? stato sabbiato?
o meglio ? stato addrizzato?
perch? non vedo il motivo di fare il resto del telaio e lasciare il quel modo lo scudo e la pedana.
il parafango lo puoi gi? comprare.
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