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bottaro87
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« Risposta #15 il: Domenica 21/Agosto/2011 20:47:24 pm » |
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ah m hai detto scansati! esiste una guida per smontarla pezzo a pezzo senza far danni??
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Loggato
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tonysubwoofer
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« Risposta #16 il: Lunedì 22/Agosto/2011 08:14:03 am » |
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sabbiare.
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Loggato
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by Tony BACCHETTA: FIAT 500 '73_FIAT X1/9 '73_ISO GTD 125 '57_MV AGUSTA TRL 125 '59_Vespa VBA 150 '60
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bottaro87
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« Risposta #17 il: Lunedì 22/Agosto/2011 14:23:09 pm » |
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ok va bene ora per? sapete dirmi come faccio a togliere in blocco tutto il motore? quali viti devo staccare? perch? vorrei portarlo a rettificare esistemare la frizione intanto!
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Loggato
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tonysubwoofer
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« Risposta #18 il: Mercoledì 24/Agosto/2011 18:30:42 pm » |
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stacca i fili elettrici, svita il dado ammortizzatore, svita il perno passante tra motore e telaio.
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Loggato
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by Tony BACCHETTA: FIAT 500 '73_FIAT X1/9 '73_ISO GTD 125 '57_MV AGUSTA TRL 125 '59_Vespa VBA 150 '60
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bottaro87
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« Risposta #19 il: Venerdì 26/Agosto/2011 19:37:32 pm » |
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raga per portare via il grosso della vernice e della ruggine che carta uso? purtroppo non ho il mezzo per portarla a sabbiare quindi mi devo adattare!
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Loggato
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tonysubwoofer
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« Risposta #20 il: Sabato 27/Agosto/2011 07:45:37 am » |
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fatti aiutare.......la sabbiatura ? essenziale per un lavoro a regola d'arte e duraturo.
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Loggato
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by Tony BACCHETTA: FIAT 500 '73_FIAT X1/9 '73_ISO GTD 125 '57_MV AGUSTA TRL 125 '59_Vespa VBA 150 '60
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bottaro87
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« Risposta #21 il: Domenica 28/Agosto/2011 22:40:29 pm » |
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raga mi sono dati due problemi! il primo ho la pedana un po piegata come posso riportarla dritta? col martello non si formano solo bozze? 2) smontando il baulettto la parte sotto ? tutta mangiata dalla ruggine o cmq ? uno strato fino che non si riesce a sabbaire! come posso fare? pensavo col feroz almeno recupererei un p? di spessore..
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Loggato
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bottaro87
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« Risposta #22 il: Domenica 16/Ottobre/2011 19:34:21 pm » |
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raga scusate non riesco a smontare il coperchio sopra dello sterzo... dovrei staccarlo per verniciarlo per? non so come fare perch? ho paura che se tiro mi si rompa qualcosa all interno!!! consigli??
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Loggato
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50specialmax
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« Risposta #23 il: Domenica 16/Ottobre/2011 20:33:16 pm » |
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hey ma ? uguale alla mia....di che anno ?? 80, 81?....va sicuramente sabbiata....anche insistendo dentro il tunnel per quanto possibile.  |
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Loggato
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rama
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« Risposta #24 il: Lunedì 17/Ottobre/2011 08:25:07 am » |
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Fai foto in quantit? per poi riassemblarla. Foto di ogni particolare che smonti.
Non si pu? fare finta di nulla , se c'? ruggine bisogna toglierla, se ? marcia bisogna metterci un rapezzo. Il sabbiatore pu? ridurre la pressione e utilizzare sabbia pi? fine nei posti pi? a rischio. Una volta sabbiata si vedr? come raddrizzare la pedana. Certo che con il martello si pu? raddrizzare, bisogna sapere dove e come colpire, con i martelli adatti, non ? un lavoro per chiunque.
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Loggato
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bottaro87
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« Risposta #25 il: Venerdì 21/Ottobre/2011 07:45:19 am » |
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Loggato
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50specialmax
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« Risposta #26 il: Venerdì 21/Ottobre/2011 21:28:58 pm » |
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b?, ? un ricambio commerciale, quello originale non ha la molla bombata?
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Loggato
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bottaro87
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« Risposta #27 il: Martedì 01/Novembre/2011 11:29:50 am » |
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ragazzi ho messo le foto della pancia verniciata! che ne dite va bene cos? o gli passo un altra mano di vernice?? dopo ci passo un p? di pasta abrasiva?  |
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Loggato
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bottaro87
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« Risposta #28 il: Martedì 01/Novembre/2011 11:33:27 am » |
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Loggato
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tonysubwoofer
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« Risposta #29 il: Martedì 01/Novembre/2011 12:10:18 pm » |
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? opaca e con buccia d'arancia.
Che hai fatto?
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Loggato
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by Tony BACCHETTA: FIAT 500 '73_FIAT X1/9 '73_ISO GTD 125 '57_MV AGUSTA TRL 125 '59_Vespa VBA 150 '60
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