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Vespa Restauro > Sezione Restauri VESPA > I "PRIMA" e DOPO" e i lavori in progressione... (Moderatori: NINOVNB2T, djgonz, Wyatt87, kiwi76, 2fast 2furious) > 50 special del 1981 Lucianone
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Autore Topic: 50 special del 1981 Lucianone  (Letto 49434 volte)
djgonz
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« Risposta #75 il: Lunedì 19/Settembre/2011 14:32:22 pm »
Citato da: tonysubwoofer su  Lunedì 19/Settembre/2011 14:21:15 pm
lo studio mi fa male!!!

guardavo il lato volano......ahime ha ragione djgonz.   thank-you thank-you

Ne ero sicuro perch? era capitato anche a me col mio primo motore small e un utente di un altro forum me lo aveva fatto notare.
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« Risposta #76 il: Lunedì 19/Settembre/2011 15:23:52 pm »
l'ho montato cos? xch? quando ho smontato il motore il vecchio paraolio era messo cos?. ma se mi dite che ? messo male lo giro.
Grazie ragazzi.
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djgonz
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« Risposta #77 il: Lunedì 19/Settembre/2011 15:28:42 pm »
Citato da: Lucianone su  Lunedì 19/Settembre/2011 15:23:52 pm
l'ho montato cos? xch? quando ho smontato il motore il vecchio paraolio era messo cos?. ma se mi dite che ? messo male lo giro.
Grazie ragazzi.

E' messo male, giralo.
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« Risposta #78 il: Lunedì 19/Settembre/2011 16:43:30 pm »
guardati i miei post.
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« Risposta #79 il: Lunedì 19/Settembre/2011 16:45:27 pm »
infatti sono andato a controllare i tuoi post ed oho visto che ? messo male domani lo giro grazie!!!
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« Risposta #80 il: Giovedì 22/Settembre/2011 17:11:45 pm »
Girato il paraolio, ora sto aspettando dadi e rondelle spaccate misura 7 ordinate dal ricambista che arriveranno sabato, cos? che chiudo tutto il carter e vado avanti.
Tra l'altro in ferramenta vicino casa ho trovato l'olio Castrol SAE 30 che uso come olio motore. Ecco le foto.
A presto Lucianone!!!






« Ultima modifica: Giovedì 22/Settembre/2011 17:37:23 pm da Lucianone » Loggato
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« Risposta #81 il: Venerdì 23/Settembre/2011 15:03:44 pm »
Ora si!!

ottimo lavoro.
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« Risposta #82 il: Sabato 24/Settembre/2011 11:58:26 am »
voglio chiude il motore ma non trovo i dadi e le rondelle spaccate di diametro 7 ma perch? la piaggio usava questa misura?
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« Risposta #83 il: Sabato 24/Settembre/2011 12:00:06 pm »
devi andare in quei negozi che vendono ricambi per mezzi pesanti.....di solito li hanno.
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« Risposta #84 il: Sabato 24/Settembre/2011 12:01:32 pm »
Tony scusa che intendi mezzi pesanti?
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« Risposta #85 il: Sabato 24/Settembre/2011 12:03:20 pm »
camion.
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« Risposta #86 il: Domenica 02/Ottobre/2011 07:38:03 am »
finalmente ho trovato dadi rondelle e rondelle spaccate ed ho potuto chiudere i carter motore. ho un paio di domande il movimento della frizione quanto deve essere? nella foto che ho pubblicato ho fatto un segno a matita che fa circa 1,3 cm secondo voi ? giusto? e poi il coperchio della frizione che tipo di rondelle ha?
grazie come al solito Lucianone
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« Risposta #87 il: Domenica 02/Ottobre/2011 08:42:29 am »
Molto bene.....bravo.

la leva frizione quando monti il tutto va in battuta con lo spingi disco......quindi non ti interessa di quanto si sposta.

i perni del coperchio frizione credo siano M6.
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« Risposta #88 il: Domenica 02/Ottobre/2011 17:45:59 pm »
grazie Tony come sempre le rondelle intendevo servo solo quelle normali o devo mettere le spaccate?
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« Risposta #89 il: Domenica 02/Ottobre/2011 19:48:30 pm »
io ci metto pure le spaccate.
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