Vespa 50 R

[Paologarito]

Salve a tutti ė la prima volta che scrivo in questo forum..ma veniamo al dunque..ho una vespa 50 R a tre marce e tra poco la devo restaurare e vorrei fare una piccola elaborazione al motore:
-marmitta polini a banana
-frizione con molla rinforzata
-carburatore 16/16
- albero anticipato mazzuchelli
- il problema ė la scelta del gruppo termico, non so se polini 75 o Dr 75..perchė vorrei un cilindro spinto e affidabile..
Potete aiutarmi..??

Grazie in anticipo..

[tonysubwoofer]

mi parli di elaborazione e vuoi mettere un 75?

Almeno 90 o 102!!!!!

Poi lascia stare la polini.....meglio la siluro del 125 ET3

[djgonz]

Lascia stare la frizione a 4 dischi, metti una 3 dischi con la molla del primavera...

[tonysubwoofer]

ho letto adesso il 3 marce......meglio allora un 90 dr

[Paologarito]

Ma con il 90 DR posso non aprire i carter e non fare la raccordatura..??

E poi che elaborazione dovrei fare con il 90 DR..??

[djgonz]

Se devi restaurare la vespa perch? non cogli l'occasione, apri il motore e fai un elaborazione come si deve?

[tonysubwoofer]

Ma sopra ho letto albero mazzuchelli.........quindi ipotizzo che tu lo apri.

[Paologarito]

Vabbe allora nel caso gli aprissi che elaborazione mi potete consigliare con il 90 DR..??

[Paologarito]

E poi non riesco a trovare il 90 DR..?

[djgonz]

Se devi aprire il motore a quel punto falla 102... Tanto il prezzo ? praticamente lo stesso, un DR lo trovi su ebay a 60?, ti prendi un cambio a 4 marce usato (li trovi sui 50?), una campana 22/63 (45 - 50?), una marmitta a siluro (50? - 60?), un carburatore 19 completo di filtro e collettore + bocchettone (80?), anticipi l'albero, raccordi i travasi e smussi gli spigoli del cilindro (che nel DR non facilitano il lavoro delle fasce)...
Pi? ovviamente cuscinetti, paraoli, guarnizioni, gommini messa in moto, crocera, dischi frizione + molla d'orata, puntine e condensatore...

[rama]

Scusate, ma a questo punto prendi un 125.

[djgonz]

Scusate, ma a questo punto prendi un 125.

Di vespa o di motore da montare alla sua 50R?

[rama]

Di tutte e due. Se hai una 50 hai prestazioni da 50. Se non ti piace o vuoi correre di pi?, trova un'altro mezzo. Ognuno poi intepreta la conservazione, il restauro e l'utilizzo a modo suo. Da questo punto di vista sono un'integralista.

[50specialmax]

Metti un 75 senza cambiare nulla, spendi poco e la vespa resta praticamente originale, ma in pi? ha pi? ripresa in salita.

[tonysubwoofer]

infatti 75 polini e viaaaaaaaaaaaaa