marciPR85
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« il: Martedì 24/Maggio/2011 21:26:59 pm » |
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Ecco la mia vespa vba1t rimasta abbandonata a se stessa per pi? di venti anni in una legnaia e finita nel mio garage dopo una spasmodica ricerca. La mia idea ? quella di salvare il maggior numero possibile di pezzi , sabbiando , verniciando e lucidando tutto ci? che posso , in modo da rimanere originale e fedele come Piaggio l'ha fatta. Potrebbe anche essere tenuta come conservato , voi che ne pensate ? colui che mel'ha venduta fuori che dare appena una revisionata al motore l'avrebbe tenuta cosi. Accetto critiche e giudizi.
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marciPR85
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« Risposta #1 il: Martedì 24/Maggio/2011 21:59:08 pm » |
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ftp://che ne dite ?
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« Ultima modifica: Martedì 24/Maggio/2011 22:02:58 pm da marciPR85 »
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marciPR85
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« Risposta #2 il: Martedì 24/Maggio/2011 22:04:55 pm » |
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ftp:// come e messa secondo voi ?
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marciPR85
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« Risposta #3 il: Martedì 24/Maggio/2011 22:06:54 pm » |
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ftp://pedana messa bene tranne dal bullone del cavalletto che sforza e ha crepato intorno sulla pedana....ho visto di peggio
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marciPR85
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« Risposta #4 il: Martedì 24/Maggio/2011 22:12:42 pm » |
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qu? ? caduto , s'? strusata bene , ma ribattendo come si deve ritorna ok , d'avanti dalle foto non si vede ben ma lo scudo ? leggermente piegato.
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marciPR85
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« Risposta #5 il: Martedì 24/Maggio/2011 22:14:51 pm » |
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ftp://il motore ? da smontare e revisionare come mi avete consigliato , avr? bisogno di tutto il tuo aiuto Tony !!!!!!
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rama
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« Risposta #6 il: Mercoledì 25/Maggio/2011 07:33:59 am » |
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Ho gi? visto una Vespa simile, ma non ricordo bene dove! Non ? male, a quanto sembra non ci sono segni di corrosione passante. Se non fosse per la pancia rovinata si poteva anche conservarla.
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50specialmax
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« Risposta #7 il: Mercoledì 25/Maggio/2011 19:52:02 pm » |
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forse, rama, hai visto la mia vnb5, grigio ametista, che tenevo consevata fino a quando non l'ho venduta. In realt? gli avevo dato qualche spruzzata qu? e l?, ma riverniciata per bene ? tutta un'altra cosa. Io la rifarei che ? un bel pezzo, tutte le moto quando le vedi nuove sono belle, anche un califfo rizzato, sistemato come si deve fa il suo effetto...
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marciPR85
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« Risposta #8 il: Mercoledì 25/Maggio/2011 19:59:09 pm » |
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gi? , se non era per delle ammaccature qu? e la si poteva tenere cosi come dice rama....anche io sono dell'idea di rifarla per bene , volevo un parere di chi ne sa pi? di me per non commettere scempi !
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rama
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« Risposta #9 il: Giovedì 26/Maggio/2011 07:58:39 am » |
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marciPR85
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« Risposta #10 il: Giovedì 26/Maggio/2011 17:24:29 pm » |
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questo modello era fatto ad una certa maniera fino ad un verto numero di produzione , poi le hanno leggermente modificate
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marciPR85
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« Risposta #11 il: Lunedì 04/Luglio/2011 22:24:58 pm » |
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ciao rama , come stai ? e un po che non vengo su vr perch? ho iniziato i lavori e accendo il pc solo per poche informazioni riguardo la vespa.
ho smontato il sellino della mia vba1m (dopo aver pulito bene il carter la sigla e questta e non vba 1t come credevo ) , ho smontato il copriventola , il cavalletto e sono pronti per essere completamente pallinati , ti volevo chiedere di che colore li hai fatti tu ? sai dove posso trovare informazioni piu dettagliate per questo genere di particolari ? grazie e a presto
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tonysubwoofer
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« Risposta #13 il: Martedì 05/Luglio/2011 12:15:39 pm » |
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cavalletto zincato e copriventola in alluminio metallizzato 983
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Loggato
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by Tony BACCHETTA: FIAT 500 '73_FIAT X1/9 '73_ISO GTD 125 '57_MV AGUSTA TRL 125 '59_Vespa VBA 150 '60
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marciPR85
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« Risposta #14 il: Mercoledì 06/Luglio/2011 18:43:49 pm » |
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per adesso grazie ragazzi appena saranno pronti vi postero le foto ! grazie mille ancora !
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Loggato
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