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Autore Topic: info carburatore  (Letto 28749 volte)
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« Risposta #15 il: Martedì 10/Maggio/2011 22:00:29 pm »

il rodaggio lo devi fare con miscela al 2%.....a limite devi aumentare il getto max di qualche punto......tipo 105
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by Tony BACCHETTA: FIAT 500 '73_FIAT X1/9 '73_ISO GTD 125 '57_MV AGUSTA TRL 125 '59_Vespa VBA 150 '60
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« Risposta #16 il: Mercoledì 11/Maggio/2011 06:28:47 am »

ok prover? ma non mi hai detto se secondo te possa il problema che mi si ? presentato possa essere derivato dalla miscela troppo grassa o no
devo mettere il 105 di getto usando miscela al 2% questo intendi?
Grazie e buona giornata
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« Risposta #17 il: Mercoledì 11/Maggio/2011 09:13:03 am »

Si!

Pu? darsi che la candela si ammassa troppo.

Cmq il rodaggio non si fa al 4% ma sempre al 2% aumentando un p? il getto max.
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« Risposta #18 il: Mercoledì 11/Maggio/2011 12:28:40 pm »

quindi ricapitolando faccio miscela al 2% e aumento il getto portandolo a 105  GIUSTO???
grazie ancora
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« Risposta #19 il: Mercoledì 11/Maggio/2011 12:31:21 pm »

Si.....anche 104 se lo trovi.
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by Tony BACCHETTA: FIAT 500 '73_FIAT X1/9 '73_ISO GTD 125 '57_MV AGUSTA TRL 125 '59_Vespa VBA 150 '60
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« Risposta #20 il: Mercoledì 11/Maggio/2011 15:24:08 pm »

Facendo la miscela al 2% come dettomi, avrei trovato un 106 faccio la prova o lascio x ora il 102
che ne dici?
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« Risposta #21 il: Mercoledì 11/Maggio/2011 15:44:17 pm »

si si....va bene 106
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« Risposta #22 il: Mercoledì 11/Maggio/2011 15:55:13 pm »

ok stasera provo le modifiche che mi avete detto.
Fatemi l'imbocca al lupo
vi far? sapere
Grazie a tutti coloro che mi hanno dato anche un piccolo suggeirmnto.
Adomani x il resposo
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« Risposta #23 il: Mercoledì 11/Maggio/2011 15:57:20 pm »

ok!!!

anche se questa soluzione non vale per il difetto che ti fa. perche mi sembra di capire che si tratta di un problema di corrente.
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« Risposta #24 il: Mercoledì 11/Maggio/2011 20:15:40 pm »

anche questa volta ? andata buca niente da fare + la vespa percorre km + scalda e pi? singhiozza, non mi resta che provare a cambiare il piatto con bonine soto la ventoal che ne dici tony ? l'unica cosa che mi ? rimasta da provare, eventualmente senza doverla andare a ricomprare nuova pu? andare bene una dei 50 ini o cosa ci potrei adattare

Sinceramente inizio a non averne + voglia di spenderci, visto e considerato che ho oltrepassato di parecchio come spese il suo VALORE  dami un consiglio altrimenti la metto al macerooooooooooooo Triste
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« Risposta #25 il: Mercoledì 11/Maggio/2011 20:25:39 pm »

Secondo me ? solo un banale problema di candela, prova con una bosh super, fredda o di grado medio...
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« Risposta #26 il: Giovedì 12/Maggio/2011 06:44:45 am »

Ciao Tonu ti rifaccio il sunto della situazione  ad oggi magari mi ? sfuggito qualcosa che a te pu? esserti d'aiuto
- attualmente monto una ngk BR 8Hs
- avrei una NGK 6HS (nuova da montare se va bene che ne dici?)
- la candela anche pur avendo fatto miscela al 2 e anedo messo il getto max 106 risulta leggermente bagnata sulla filettatura e sulla testa
- la bobina alta tensione ? completamente nuova
- Il problema del "balbettare" lo fa in maniera sempre + insistente quanto + la vespa ? calda e macina km
- l'impianto elettrico non funziona proprio a dovere mi ha fulminato la luce che ? sopra la targa e pur avendola rimessa nuova ora non va (prima funzionava)
- addirittura ora SOLO se spengo le luci premendo il pedale del freno posteriore si accende altrimenti con le luci accese non funziona
caro tony pi? che una persona capace mi sa che avrei bisogno di una bella benedizione con l'acqua santa

Aspetto vostre notizie e vostri suggerimenti  ancora garzie
ciao
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« Risposta #27 il: Giovedì 12/Maggio/2011 07:50:01 am »

le candele BR non le consiglio.....devi montare una normale b7hs o equivalente.....se vuoi per adesso monta anche la b6.

I piatti statori del 50 sono diversi.
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« Risposta #28 il: Giovedì 12/Maggio/2011 08:55:28 am »

secondo voi cambiando la candela risolvo il problema o avete altre soluzioni??????
Grazie ciao
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« Risposta #29 il: Giovedì 12/Maggio/2011 09:00:24 am »

intanto prova.
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