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Autore Topic: Vi presento Laura  (Letto 79209 volte)
djgonz
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« Risposta #45 il: Martedì 26/Aprile/2011 15:30:26 pm »

Allora, riposto le ultime risposte...

Montando la campana ho visto che ? proprio vicina alla sede per l'aletta di plastica, quindi secondo me se ci fosse toccherebbe contro il parastrappi...



quindi ho preparato tutto





ho chiuso il motore



e montato il DRazzo e il carburatore

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« Risposta #46 il: Martedì 26/Aprile/2011 15:33:08 pm »

Preselettore e tamburo montati





Statore revisionato e montato





Scatola contatti e bobina montati

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« Risposta #47 il: Venerdì 29/Aprile/2011 11:19:15 am »

in effetti guardandolo la parte di plastica non ci va....nei vecchi motore infatti non c'era.
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« Risposta #48 il: Venerdì 29/Aprile/2011 16:48:20 pm »

in effetti guardandolo la parte di plastica non ci va....nei vecchi motore infatti non c'era.

Menomale... Per ora sono un po' fermo con i lavori perch? sto aspettando l'anello per la frizione, cos? la monto e posso mettere in moto...
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« Risposta #49 il: Sabato 30/Aprile/2011 18:47:51 pm »

perfetto.
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« Risposta #50 il: Mercoledì 04/Maggio/2011 11:58:28 am »

Rieccomi ragazzi, allora sto montando il mozzo anteriore, per? ho un problema con l'ingrassatore del perno



Praticamente il pezzo in ottone ha 2 fori paralleli e far combaciare l'ingresso dell'ingrassatore con uno di quei 2 fori ? praticamente impossibile perch? quando vai a stringere l'ingrassatore si sposta... Ho provato ad ingrassare, ma anche se ? tutto stretto bene, il grasso esce fuori e non arriva al perno... L'ingrassatore col pezzo in ottone sono nuovi quindi dubito che sia quello il problema, che debba riuscire a far combaciare i fori?
P.S. ? da li che si deve ingrassare il perno vero?
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« Risposta #51 il: Giovedì 05/Maggio/2011 19:33:17 pm »

Montaggio frizione



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« Risposta #52 il: Martedì 10/Maggio/2011 10:37:59 am »

Allora, ci sono degli aggiornamenti... Ho messo in moto il motore...
Al 3? colpo ? partito, MA rimane parecchio accelerato e si assesta solo con l'aria tirata sintomo che sta aspirando aria da qualche parte...
Ho tolto il cilindro e controllato la guarnizione, ma ? tutto ok... IL carburatore ? stretto bene, il getto max ? da 110 e quello del minimo da 50 e ho fatto i fori al filtro... Poi ho tolto il volano e lo statore e ho guardato il paraolio... Ecco nel paraolio c'? una cosa che non mi convince, nel bordo centrale (quello segnato con la freccia rossa) non dovrebbe uscire una piccola parte di gomma e andare a far tenuta sul cono dell'albero? Quando ho rifatto il motore della mia VNB era cos?, mentre in questo passandoci l'unghia non sento proprio nulla... Forse ? da li che aspira aria? Premetto che il paraolio ? nuovo e non ci sono tracce di miscela nel carter...



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« Risposta #53 il: Mercoledì 11/Maggio/2011 12:30:53 pm »

prova a mettere un p? d'olio e vedere se abbassando ripetutamente la pedalina aspira olio.
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« Risposta #54 il: Mercoledì 11/Maggio/2011 12:32:48 pm »

prova a mettere un p? d'olio e vedere se abbassando ripetutamente la pedalina aspira olio.

ok provo
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« Risposta #55 il: Giovedì 12/Maggio/2011 17:00:01 pm »

Spero che tu non abbia rotto la guarnizione di centro, inquanto (secondo me) ? montata dalla parte sbagliata.
Saluti Volpe
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Quando il gioco si fa duro, i duri cominciano a giocare.
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« Risposta #56 il: Giovedì 12/Maggio/2011 19:55:06 pm »

Spero che tu non abbia rotto la guarnizione di centro, inquanto (secondo me) ? montata dalla parte sbagliata.
Saluti Volpe

Anche secondo me c'? qualcosa che non va la... Purtroppo non potr? metterci mano per un po'... Sono pieno di lavoro...
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« Risposta #57 il: Sabato 14/Maggio/2011 18:52:28 pm »

Al motore non ho potuto fare ancora nulla, per? oggi ho continuato ad assemblare la forcella...



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« Risposta #58 il: Lunedì 16/Maggio/2011 09:02:24 am »

Perfetto.
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« Risposta #59 il: Lunedì 16/Maggio/2011 12:41:28 pm »

Perfetto.

Stavolta la molla l'ho fatta zincare  OK
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