Vespa Restauro
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Autore Topic: rimontaggio PX 125-1982 TERMINATO!  (Letto 43096 volte)
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« Risposta #15 il: Venerdì 11/Marzo/2011 22:46:21 pm »

molto bene!
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« Risposta #16 il: Sabato 12/Marzo/2011 11:14:03 am »

Complimenti ? stupenda. Bravo
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Quando il gioco si fa duro, i duri cominciano a giocare.
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« Risposta #17 il: Sabato 12/Marzo/2011 22:53:13 pm »

grazie, faccio del mio meglio thank-you
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« Risposta #18 il: Domenica 13/Marzo/2011 23:21:22 pm »

salve a tutti Ciao, ieri ed oggi, essendo weekend sono riuscito a fare un p? pi? di lavoro; bauletto,


centraline,

forcella,


parafango e forcella montati...

manubrio,

devioluci e deviofrecce...montaggio sterzo.

alla prox da max! Bye Bye
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« Risposta #19 il: Martedì 15/Marzo/2011 20:20:39 pm »

motore montato.....

....e acceso!!!

lato sx

In questa foto il motore era sempre acceso, ma ovviamente non si vede Risata Risata
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« Risposta #20 il: Mercoledì 16/Marzo/2011 10:36:48 am »

Molto bene!!!

lo mettiamo un video accensione vero?  thank-you
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by Tony BACCHETTA: FIAT 500 '73_FIAT X1/9 '73_ISO GTD 125 '57_MV AGUSTA TRL 125 '59_Vespa VBA 150 '60
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« Risposta #21 il: Mercoledì 16/Marzo/2011 20:53:16 pm »

Ho la telecamera fuori uso, mi sono perso il caricabatterie, e poi non ho mai messo video su u-tube, anche se non sar? cos? difficile...
stasera ho montato il nasello, la sella nuova ed il faro, poi far? le foto e le poster?.
a presto Ciao
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« Risposta #22 il: Mercoledì 16/Marzo/2011 21:53:59 pm »

tutto facile ?!!!

ti dico solo che ? pi? difficile postare foto qui sul forum.
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by Tony BACCHETTA: FIAT 500 '73_FIAT X1/9 '73_ISO GTD 125 '57_MV AGUSTA TRL 125 '59_Vespa VBA 150 '60
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« Risposta #23 il: Giovedì 17/Marzo/2011 21:18:05 pm »



ed ora il copristerzo, la ruota di scorta ed i cofani.





ED E' FINITAAA!!!
ora faccio l'assicurazione e via....verso l'estate...ci vediamo al prossimo restauro, max. Ciao
p.s.
le uniche cose di colore diverso dall'originale sono il cavalletto, che ? verniciato alluminio anzich? zincato, e la ghiera del contachilometri che ? in alluminio lucidato anzich? nera.
« Ultima modifica: Giovedì 17/Marzo/2011 21:27:05 pm da 50specialmax » Loggato
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« Risposta #24 il: Giovedì 17/Marzo/2011 21:42:51 pm »

Molto bella complimenti. OK OK
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« Risposta #25 il: Giovedì 17/Marzo/2011 22:16:13 pm »

grazie. Innamorato
ah, devo fare i numeri delle marce sul manubrio, credo rossi, vero?
« Ultima modifica: Giovedì 17/Marzo/2011 22:18:59 pm da 50specialmax » Loggato
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« Risposta #26 il: Giovedì 17/Marzo/2011 22:34:08 pm »

Certo.
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« Risposta #27 il: Giovedì 17/Marzo/2011 23:07:30 pm »

ottimo lavoro, bravissimo. anche il mio px avrebbe bisogno di un lavoro del genere.....  Ciao
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« Risposta #28 il: Lunedì 15/Agosto/2011 22:30:40 pm »

ciao scusa ma il bauletto come l'hai smontato? la guaina intorno poi l hai cambiata?
 Bye Bye
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« Risposta #29 il: Martedì 16/Agosto/2011 05:49:31 am »

Per smontare il bauletto basta svitare i quattro dadini che si trovano all'interno del bauletto stesso, dietro il nasello, ai lati dello scatolato centrale, per capirci. La guarnizione l'ho solo pulita con del diluente nitro, ma va bene anche l'acetone.
 Ciao
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