restauro pk 50 xl

[m.benzo]

un saluto a tutti e innanzitutto mi presento: sono matteo, studente di economia e da qualche mese ho iniziato il mio primo restauro sfruttando le mie modeste conoscenze di meccanica e soprattutto usando la mia passione. Vi mostro come si trovava il mio PK 50 XL all'inizio:

     


ad oggi ho smontato quasi completamente tutta la vespa e rivisto il blocco motore portandolo allo stato che ora vi mostro...



vorrei sapere un po' cosa ne pensate voi che di certo siete molto pi

[tonysubwoofer]

Ciao e benvenuto!!

ti consiglio di smontare il tamburo e sabbiarlo insieme alle altre cose....il tamburo infatti va in 983 o a limite in alluminio ruote(molto simile al 983)

[m.benzo]

Ti ringrazio per il consiglio e inserisco alcune foto dello stato di fatto dello smontaggio...oltre al perno centrale da svitare c'

[m.benzo]

chiedo scusa per la dimensione delle foto,mi

[tonysubwoofer]

no fallo ora....se no diventa tutto ingestibile.

[m.benzo]

ecco le foto ridimensionate dello stato attuale della forcella e del tamburo...prima della sabbiatura devo smontare dell'altro? se si come in modo da non rovinare niente?



grazie mille

[tonysubwoofer]

esatto!
devi smontare il perno centrale...da un parte rimonta il tamburo e dall' altra sviti.

I rulli che hai tolto dalla forca li conservi e poi li rimetti.....in questa zona proteggi, prima della sabbiatura, con un perno passante, cosi eviti sabbia dentro.

[m.benzo]

grazie mille! avevo pensato giusto allora...grazie ancora!
quando ho un attimo di tempo lo smonto e inzio la ricerca di un sabbiatore nella mia zona!
a proposito...qualcuno me ne saprebbe indicare uno nella zona sud milano-lodi?
a presto!

[m.benzo]

qualcuno mi sa dire se i pezzi in plastica possono essere sabbiati? e dopo la sabbiatura il trattamento ? lo stesso? cio? anche ad essi deve essere dato il primer di fondo?
e i pezzi di ricambio della carrozzeria acquistati nuovi sono gi? trattati col primer? come devono essere preparati per la verniciatura?
grazie a tutti per la collaborazione!

Matteo

[tonysubwoofer]

posso essere sabbiati...ma con cautela e a bassa pressione e con sabbia molto fine.
Bisogna dare un aggrappante speciale per plastica.
Per i pezzi nuovi vale la stessa cosa a meno che non sono provvisti gi? di fondo.

[m.benzo]

per i pezzi in plastica quindi in definitiva mi consiglieresti di portarli alla plastica grezza con spazzole montate sul trapano e cartavetro? di fatto sono veramente pochi e quindi lo sforzo non sarebbe enorme...

[tonysubwoofer]

no no solo carteggiare.....se passi le spazzole si rovinano.

[m.benzo]

ah...per fortuna che l'ho chiesto! evitato un danno...grazie mille!

[tonysubwoofer]

 ;)

riduci la foto del motore.... ;)

[m.benzo]

 ??? come faccio a ridurre la foto gi? inserita?