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Autore Topic: Restauro motore VBB1M 100XXX TERMINATO  (Letto 43296 volte)
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« Risposta #15 il: Giovedì 03/Febbraio/2011 21:48:46 pm »

montaggio crociera!






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« Risposta #16 il: Giovedì 03/Febbraio/2011 21:49:08 pm »

coperchio frizione completato!





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« Risposta #17 il: Giovedì 03/Febbraio/2011 21:49:30 pm »

carter motore puliti







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« Risposta #18 il: Giovedì 03/Febbraio/2011 21:49:53 pm »

e si inizia il montaggio!








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« Risposta #19 il: Giovedì 03/Febbraio/2011 21:50:17 pm »

piatto bobine ? stato revisionato.










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« Risposta #20 il: Giovedì 03/Febbraio/2011 21:50:42 pm »

anche la bobina ? stata sistemata.









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« Risposta #21 il: Giovedì 03/Febbraio/2011 21:50:58 pm »

bobina e scatola bassa tensione pronti per essere montati.

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« Risposta #22 il: Giovedì 03/Febbraio/2011 21:51:21 pm »

ecco il cilindro con il suo pistone e la testata, il cilindro ? stato sabbiato e poi lappato.



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« Risposta #23 il: Giovedì 03/Febbraio/2011 21:51:54 pm »

copriventola raddrizzata.

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« Risposta #24 il: Giovedì 03/Febbraio/2011 21:53:11 pm »

iniziamo il coperchio filtro
in seguenza
prima sopra( da notare l'effetto raggrizzante )
prima sotto(antiruggine originale ancora ottima che cmq conserver?)
spazzolatura
antiruggine
fondo











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« Risposta #25 il: Giovedì 03/Febbraio/2011 21:53:43 pm »

ho lucidato la leva messa in moto e preparato il coperchio alla verniciatura
in seguenza :
una piccola carteggiata proprio per togliere qualche puntino
prelucidatura
lucidatura a specchio
coperchio pronto.









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« Risposta #26 il: Giovedì 03/Febbraio/2011 21:54:07 pm »

cambio parastrappi







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« Risposta #27 il: Giovedì 03/Febbraio/2011 21:54:22 pm »

chiusura carter





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« Risposta #28 il: Giovedì 03/Febbraio/2011 21:55:11 pm »

selettore mance e carburatore montato.



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« Risposta #29 il: Giovedì 03/Febbraio/2011 21:55:39 pm »

sostituzione dischi frizione.





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