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Autore Topic: Restauro motore VBB1M 94XXX (Wyatt87)Terminato!!  (Letto 68822 volte)
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« Risposta #60 il: Venerdì 28/Gennaio/2011 17:09:57 pm »

ma non ? manco impossibile.
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« Risposta #61 il: Domenica 30/Gennaio/2011 10:09:01 am »

interno montato.


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« Risposta #62 il: Domenica 30/Gennaio/2011 10:09:52 am »

ingranaggio messa in moto Z12-13.



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« Risposta #63 il: Domenica 30/Gennaio/2011 10:10:40 am »

carter lato volano completo di settore circolare nuovo e modello rinforzato a 5 righe.



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« Risposta #64 il: Domenica 30/Gennaio/2011 10:11:37 am »

leva messa in moto tipo rinforzata.




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« Risposta #65 il: Domenica 30/Gennaio/2011 10:12:23 am »

carter chiusi.



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« Risposta #66 il: Domenica 30/Gennaio/2011 10:13:09 am »

Vite olio.




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« Risposta #67 il: Domenica 30/Gennaio/2011 10:14:01 am »

gruppo termico montato.





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« Risposta #68 il: Domenica 30/Gennaio/2011 22:56:35 pm »

tony ascolta ma quando tu nei motori monti gli ingranaggi della messa in moto Z12/13 entrano subito o devi un po' limarli? No perch? quando io ho rifatto il motore della mia VNB ho dovuto consumarlo per farlo entrare...
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« Risposta #69 il: Domenica 30/Gennaio/2011 23:02:31 pm »

no assolutamente
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« Risposta #70 il: Domenica 30/Gennaio/2011 23:09:21 pm »

mannaggia a Tonazzo che mi vende i pezzi tarocchi!!!
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« Risposta #71 il: Domenica 30/Gennaio/2011 23:10:48 pm »

io lo metto Piaggio...ma anche tonazzo...che poi ? RMS o altro
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« Risposta #72 il: Lunedì 31/Gennaio/2011 09:24:32 am »

preselettore montato.




scatola carburo e carburo montati.



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« Risposta #73 il: Lunedì 31/Gennaio/2011 09:27:21 am »

leveraggio freno posteriore.








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« Risposta #74 il: Lunedì 31/Gennaio/2011 09:32:01 am »

parapolvere e ganasce.



mozzo e tamburo.



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