colore vnb1t

[menlob]

dopo avere dato il fondo nocciola qualcuno mi sa dire quali sono le parti che devono rimanere tali ,quali sfumate e quali invece verniciate completamente?in pratica  quali sono le parti che non devono essere azzurre ma rimanere nocciola?grazie . ???A dimenticavo quali sono i codici colori esatti vnb1t del 1960,grazie a tutti per la collaborazione

[50specialmax]

 :)Io ho trovato questo: Grigio cleste chiaro 1 298 8840. :D

[menlob]

si coincidono con i miei,grazie special ma per i pezzi che devono restare nocciola ma..?

[menlob]

e poi quando giro il manubrio non si erma a fondo corsa ma ruota oltre misura ed il fanale tocca lo scudo ,qalcuno sa il perch

[50specialmax]

Io non sarei cos

[menlob]

ciao special cosa vuol dire che lo fa anche la tua vnb5 ,se giri il manubrio ruota oltre misura solamente o tocca anche il faro?io ho anche una sprint veloce ed una vbb2 ma nessuna manifesta questo problema,penso non sia trascurabile ai fini della sicurezza,chiss

[tonysubwoofer]

avrai sicuramente il fine cosa della forca consumato o quello del canotto sterno spiegato.

per le sfumature:

tasca posteriore dx tutta verniciata o sfumata bene decidi tu.
tasca postriore sx sfumata e con sportellino verniciato dentro.
pozzetto serbatoio sfumato solo ai bordi e non dentro
sotto scocca sfumato solo ai bordi e non fino all'attacco amm.
parafango sfumato.
sterzo parte interna sfumata.
serbatoio verniciato sotto ad 1/3.

Fai conto che il nocciola 3000M

[menlob]

grazie tony disponibile come sempre,ma per canotto sterz piegato in tendi dire quell'aletta sotto il clacson dove esce la forcella?In pratica quella dovrebbe essere ripiegata i dentro?
Vorrei tanto postare le foto ma non mi riesce non so dove andare?Ma voi come fate

[tonysubwoofer]

hai risolto per le foto?