Restauro motore V5A2M 210xxx terminato

[tonysubwoofer]

 

[pietro.tp]

? incredibile come li fai resuscitare....aspetter? anche 3 anni ma il mio motore voglio passi dalle tue mani....   

[tonysubwoofer]

 

[50specialmax]

non x niente ? IL Maestro

[tonysubwoofer]

 

[enzo]

Ciao Tony sto restaurando una 50 R con tanti inghippi.
Quali parti sabbiare del motore e come si f? a far splendere l'alluminio dei carter come questo da te postato?
Mannaggia.
Scusami dello sfogo ma devo riuscirci ? una sfida con me stesso e con una persona.
Grazie, saluti Enzo.

[tonysubwoofer]

L'alluminio io lo lavo......la lucentezza ? data dall'uso di prodotto lubrificante che utilizzo per ingrassare l'alluminio.

Quando l'alluminio si lava poi diventano secchi.

Le parti da sabbiare sono il tamburo e il coprivolano.....cmq se dai uno sguardo ai miei post capisci cosa sabbiare.

[enzo]

Grazie tony faccio subito un giretto.

[tonysubwoofer]

 

[deddy7]

Tony oggi ho smontato i silient e ho visto che all interno c era un tubo, ieri pero ho comprato i silent nuovi e mi hanno dato quelli con il tubo attaccato ai silent ! Non credo che nn sono quelli giusti? Aspetto tue notizie

[2fast 2furious]

Ti hanno dato i silent commerciali, cio? quelli facili da montare col tubo incorporato!

[deddy7]

li posso usare oppure sono troppo economici.....????

[tonysubwoofer]

I silent originali del 50 sono con il tubo a parte, ovvero tubo, coppia di silent della stessa misura, e coppia di spessori in teflon.

Quelli che ti hanno dato sono del 125 ET3 che difatti montavano anche nelle ultime 50 special......sono facili da montare, li puoi montare senza problemi, ma non sono i suoi originali.