Restauro P200E '81 AMERICA (Onix81) TERMINATO

[tonysubwoofer]

Quindi pagare e sorridere.

[vince59]

Ciao Tony, ho un problema con una vespa p200e del 1982. Gi? qualche tempo fa sia tu che Max mi avete aiutato a risolvere alcuni problemi che aveva la vespa, aspettando il momento e i soldi per poterla restaurare completamente, e infatti ci ho circolato per tutta l' estate. Mi sono accorto, viaggiando, che la vespa ? un po instabile e controllando bene mi semba che la forcella sia un po piegata verso destra (guardandola frontalmene) Allora ho sostituito la forcella(che fra l'altro era sbagliata perche' era di un arcobaleno) con la sua originale, ma il problema ? rimasto invariato. Il mio dubbio ? che nn possa essere storto il piantone dello sterzo, (anche se nn vedo pieghe nella lamiera). Sai se esiste un metodo per verificarlo, tipo misure o dime. E soprattutto puo essere un problema, se cos? fosse, risolvibile da soli? ho devo necessariamente contattare un carrozziere? che fra l'altro qui in Sardegna che si occupino di questi problemi e che abbiano le attrezzature per risolverlo credo nn ce ne siano. Da qualche parte ho letto che basta fissare bene il telaio e poi infilando un tubo dentro il canotto forzare in senso contrario al difetto. Ma mi sembra troppo semplice per essere vero. E poi come lo verifichi se hai forzato poco ho troppo. Volevo quindi un vostro parere, sperando che anche questa volta mi possiate aiutare. 

Grazie mille Cenzo
 
 
 
 

[tonysubwoofer]

Quota 66,5 miglia che x 1,6 fanno 106,4 Km. 

[50specialmax]

Ciao Tony, ho un problema con una vespa p200e del 1982. Gi? qualche tempo fa sia tu che Max mi avete aiutato a risolvere alcuni problemi che aveva la vespa, aspettando il momento e i soldi per poterla restaurare completamente, e infatti ci ho circolato per tutta l' estate. Mi sono accorto, viaggiando, che la vespa ? un po instabile e controllando bene mi semba che la forcella sia un po piegata verso destra (guardandola frontalmene) Allora ho sostituito la forcella(che fra l'altro era sbagliata perche' era di un arcobaleno) con la sua originale, ma il problema ? rimasto invariato. Il mio dubbio ? che nn possa essere storto il piantone dello sterzo, (anche se nn vedo pieghe nella lamiera). Sai se esiste un metodo per verificarlo, tipo misure o dime. E soprattutto puo essere un problema, se cos? fosse, risolvibile da soli? ho devo necessariamente contattare un carrozziere? che fra l'altro qui in Sardegna che si occupino di questi problemi e che abbiano le attrezzature per risolverlo credo nn ce ne siano. Da qualche parte ho letto che basta fissare bene il telaio e poi infilando un tubo dentro il canotto forzare in senso contrario al difetto. Ma mi sembra troppo semplice per essere vero. E poi come lo verifichi se hai forzato poco ho troppo. Volevo quindi un vostro parere, sperando che anche questa volta mi possiate aiutare. 

Grazie mille Cenzo
 
 
 
 

io non ti so aiutare, prova a chiedere a djgonz che ? un ottimo carrozziere delle tue parti....

[50specialmax]

...e dove ci sei arrivato, fino a Messina e ritorno?

[tonysubwoofer]

Ciao Tony, ho un problema con una vespa p200e del 1982. Gi? qualche tempo fa sia tu che Max mi avete aiutato a risolvere alcuni problemi che aveva la vespa, aspettando il momento e i soldi per poterla restaurare completamente, e infatti ci ho circolato per tutta l' estate. Mi sono accorto, viaggiando, che la vespa ? un po instabile e controllando bene mi semba che la forcella sia un po piegata verso destra (guardandola frontalmene) Allora ho sostituito la forcella(che fra l'altro era sbagliata perche' era di un arcobaleno) con la sua originale, ma il problema ? rimasto invariato. Il mio dubbio ? che nn possa essere storto il piantone dello sterzo, (anche se nn vedo pieghe nella lamiera). Sai se esiste un metodo per verificarlo, tipo misure o dime. E soprattutto puo essere un problema, se cos? fosse, risolvibile da soli? ho devo necessariamente contattare un carrozziere? che fra l'altro qui in Sardegna che si occupino di questi problemi e che abbiano le attrezzature per risolverlo credo nn ce ne siano. Da qualche parte ho letto che basta fissare bene il telaio e poi infilando un tubo dentro il canotto forzare in senso contrario al difetto. Ma mi sembra troppo semplice per essere vero. E poi come lo verifichi se hai forzato poco ho troppo. Volevo quindi un vostro parere, sperando che anche questa volta mi possiate aiutare. 

Grazie mille Cenzo
 
 
 
 

Ti rispondo a breve.

[tonysubwoofer]

...e dove ci sei arrivato, fino a Messina e ritorno?

A messina Sono 700 km A/R

[tonysubwoofer]

Il video tanto atteso.  

Accensione Vespa P200E America VSX1T 85xxx dopo il restauro (Tonysubwoofer)

[vince59]

Grazie Tony, aspetto con impazienza un tuo consiglio. Speriamo di risolvere.

A presto

[onix81]

wow che foto quelle con la pioggia!!

bella lei e bravo tu!!!!

per il video stupendo ed emozionante!

per il giro ...


.mmm avrei piacere di provarla anche io ! che ne dici ...? mi sa che a me il primo giro coster? un pochino di pi? dei 200 euri !!!!

[50specialmax]

 Onix, ora devi prendere il treno fino a Trapani e tornare a Trieste in Vespa!!
Grande Tony, come sempre!!
 

[DGiu]

finalmente il video, ottimo lavoro come sempre, anzi capolavoro.

come mai il clacson fa meno rumore del motore in moto? ? normale Tony? cosi chi lo sente?

Onix, ora devi prendere il treno fino a Trapani e tornare a Trieste in Vespa!!
Grande Tony, come sempre!!
 

non male come idea max, ferie permettendo io lo farei. Viaggio Trapani/Trieste sicuro il 200cc lo affronterebbe senza problemi. questo ? il pi? tosto e affidabile motore che la Piaggio abbia mai costruito. revisionato da Tony, ? il massimo. di pi? non si potrebbe avere.

[tonysubwoofer]

La videocamera che utilizzavo era un aborto di tecnologia.... nello stato dei luoghi si sente bene.

Se ci fai caso, dal rumore del motore sembra ci sia montata una espansione.

[nio974]

Sentila come giraaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[tonysubwoofer]