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Vespa Restauro > Sezione Restauri VESPA > I "PRIMA" e DOPO" e i lavori in progressione... (Moderatori: NINOVNB2T, djgonz, Wyatt87, kiwi76, 2fast 2furious) > Restauro P200E '81 AMERICA (Onix81) TERMINATO
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Autore Topic: Restauro P200E '81 AMERICA (Onix81) TERMINATO  (Letto 346387 volte)
tonysubwoofer
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« Risposta #405 il: Venerd́ 26/Aprile/2013 18:33:24 pm »
Citato da: pmattex su  Domenica 21/Aprile/2013 12:16:21 pm
che spettacolo di thread, me lo sono letto (e studiato) tutto  Birra
complimenti Tony per la maestria e per la gran condivisione!!


..ed al proprietario Onix81, bella vespa  OK

una curiosit?:
"versione America" ? ritirata dal mercato USA nel 1980, in quanto non rispondente alle normative antinquinamento dell?epoca ? e successivamente commercializzata in Italia...qui su Pisa gira la voce (molto curiosa ma anche pittosto affermata) riferita alle sole p125x America, che fossero tutte "blu china",
voi che ne pensate?



Grazie Pmattex...grazia anche a onix81 che mi ha dato la possibilit? di mettere mani a questo modello!!!
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« Risposta #406 il: Venerd́ 26/Aprile/2013 18:34:29 pm »
Sulla px america girano molte voci....ma non so se questa informazione ? giusta.

So solo che questa vespa, oggetto di restauro ? stata restaurata come in origine, partendo dal colore fino a tutti i particolari.
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« Risposta #407 il: Venerd́ 26/Aprile/2013 18:58:29 pm »
Citato da: Mason1981 su  Venerd́ 19/Aprile/2013 20:13:53 pm
posso chiederti una foto dell'interrutore?

Eccoti accontentato:

lo ho montato proprio oggi.
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« Risposta #408 il: Venerd́ 26/Aprile/2013 19:00:31 pm »
Montaggio spia Frecce e Posizione cambio in folle
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« Risposta #409 il: Venerd́ 26/Aprile/2013 19:06:24 pm »
Montaggio sterzo.

Una fatica...molti pi? cavi di un px tradizionale.
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« Risposta #410 il: Venerd́ 26/Aprile/2013 19:09:33 pm »
Montaggio cavi e famoso interruttore freno anteriore.
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« Risposta #411 il: Sabato 27/Aprile/2013 20:29:22 pm »
Grande tony!!!
dai, ricomincia a lavorare, lascia perdere l'hobbie dell'ingegneria!!!
ci mancano i tuoi post Risata1
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« Risposta #412 il: Domenica 28/Aprile/2013 06:49:09 am »
Anche alle 07.23 di mattina...quando vedo st? 3d GODO!!!...GRANDE TONY!!! lodare lodare lodare
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« Risposta #413 il: Domenica 28/Aprile/2013 08:16:10 am »
Citato da: 50specialmax su  Sabato 27/Aprile/2013 20:29:22 pm
Grande tony!!!
dai, ricomincia a lavorare, lascia perdere l'hobbie dell'ingegneria!!!
ci mancano i tuoi post Risata1

Si!!! sto lasciando perdere... non ne vale la pena.  OK
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« Risposta #414 il: Domenica 28/Aprile/2013 08:16:28 am »
Citato da: nio974 su  Domenica 28/Aprile/2013 06:49:09 am
Anche alle 07.23 di mattina...quando vedo st? 3d GODO!!!...GRANDE TONY!!! lodare lodare lodare

 OK
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« Risposta #415 il: Domenica 28/Aprile/2013 08:19:47 am »
Montaggio cavi sotto nasello e cablaggio motore.









Questo PM vedremo di mettere altre foto.  OK
« Ultima modifica: Domenica 28/Aprile/2013 08:23:05 am da tonysubwoofer » Loggato
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« Risposta #416 il: Luned́ 29/Aprile/2013 13:23:48 pm »
Montaggio bauletto.
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« Risposta #417 il: Luned́ 29/Aprile/2013 17:14:38 pm »
Davvero uno splendore un capolavoro di restauro.

Ma con le leggi americane e italiane e conforme alla circolazione?

per esempio i commutatori luci/clacson/frecce sono conformi al codice stradale italiano?
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« Risposta #418 il: Luned́ 29/Aprile/2013 18:08:31 pm »
Grazie DGiu,

i commutatori no!!! sono invertiti..... ma non lo dire a nessuno... Risata Risata
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« Risposta #419 il: Luned́ 29/Aprile/2013 18:13:47 pm »
Vediamo di occuparci anche della sella.

La copertura si presenta macchiata e leggermente bruciata dal sole... non mi sembra il caso di lasciare tutto cosi.



Parte sottostante.



Sella smembrata.





Telaio pronto per essere sabbiato e riverniciato in nero lucido.
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