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Autore Topic: Argano powered by vespa VNT  (Letto 6453 volte)
tina61
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« il: Mercoledì 30/Maggio/2012 06:34:43 am »

Eccoci come annunciato nel thread del norton, vi mostro il degno sostituto del mezzo made in UK.

Trattasi della sorella maggiore di tina, della quale purtroppo ne ? rimasto solo il motore? Imbarazzato





Come vedete dalla sigla, anche lei era una VNT ma con circa 2000 esemplari d?anticipo.
Il motore ? identico a tina, una cosa per? mi ha sorpreso duranti il lavoro di sostituzione delle puntine, quest?ultime hanno un dettaglio molto interessante che sulla mia non ho, ossia, una piccola camma per una regolazione agevolata dell?apertura!




Questo week end ho effettuato la loro sostituzione visto che mi creavano un problema di spegnimento a caldo, e dalle condizioni ? facile capirne il perch??

Immagino siano ancore le originali?quindi di 50 anni orsono?







Ed ora una carrellata di immagini del mezzo di sostituzione del norton:



Da notare l'esemplare unico di marmitta con scarico frontale... Risata











Ed infine non poteva mancare il rombo:
(Scusate per l?audo di bassa qualit?..)



Domandina.
Credete che il manubrio provenga da una farobasso?
« Ultima modifica: Mercoledì 30/Maggio/2012 06:42:21 am da tina61 » Loggato

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« Risposta #1 il: Mercoledì 30/Maggio/2012 13:02:33 pm »

  Bene, il minomo ? alto per?! Risata

...a forse ? voluta la cosa: cos? con la marcia, al minimo, continua a tirare in modo costante!

Conosco un signore che con i motori di Vespe ci ha fatto di tutto...tra cui un macina uva/olive/pomodoro  che ? uno spettacolo!! Lingua
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tina61
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« Risposta #2 il: Giovedì 31/Maggio/2012 06:26:10 am »

Ciao Fast.
Il minimo ? altino perch? ? stato regolato a motore caldo...e a freddo rimane un po su...niente di pi?. OK

Per il gas, se noti nelle foto c'? una leva sulla parte destra del manubrio di fianco al devio luci la aquale serve da "gas".

comunque ? talemte ridotto con quella puleggina in uscita e il grande puleggione sulla bobina della traente che gira sempre in 4a ad un regime relativamente basso.  Bye Bye
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« Risposta #3 il: Giovedì 31/Maggio/2012 13:14:11 pm »

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« Risposta #4 il: Giovedì 02/Agosto/2012 14:54:57 pm »

Domandina.

Credete che il manubrio provenga da una farobasso?

? di una VNB1 con sterzo scomponibile.  OK
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« Risposta #5 il: Giovedì 02/Agosto/2012 17:00:00 pm »

Grazie Tony per la precisazione.
Sempre presente vedo eh?
Vacanze, immagino in garage a restaurare qualche mezzo... OK
Neanche farlo apposta sto preparando un nuovo 3D...

Dammi una mezzoretta e poi avr? bisognio del vostro aiuto!
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« Risposta #6 il: Venerdì 03/Agosto/2012 07:45:01 am »

 OK OK  Birra
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