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Vespa Restauro > Sezione Restauri VESPA > Vesparestauro Motore (Moderatori: rama, volpe, NINOVNB2T, kiwi76) > RESTAURO VESPA 50 V
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Autore Topic: RESTAURO VESPA 50 V  (Letto 13959 volte)
marine197
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« Risposta #15 il: Martedì 21/Dicembre/2010 12:45:01 pm »
non ne vuole sapere la sensazione
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« Risposta #16 il: Martedì 21/Dicembre/2010 13:24:31 pm »
a sto punto c
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« Risposta #17 il: Martedì 21/Dicembre/2010 13:30:46 pm »
dici di acquistare un nuovo carburatore ?
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« Risposta #18 il: Martedì 21/Dicembre/2010 13:55:14 pm »
no!!

fattelo prestare.
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« Risposta #19 il: Martedì 21/Dicembre/2010 16:38:41 pm »
fosse facile
una prova che non posso effettuare purtroppo
Ho notato per
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« Risposta #20 il: Martedì 21/Dicembre/2010 18:25:16 pm »
controlla che non sfiati dalla testa.....
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« Risposta #21 il: Martedì 21/Dicembre/2010 21:09:52 pm »
Scusate se mi intrometto, ma  ho avuto un'esperienza analoga, ed era il gruppo termico. Nei 50 se il pistone
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« Risposta #22 il: Martedì 21/Dicembre/2010 22:06:36 pm »
in effetti potrebbe controllare il pistone....per
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by Tony BACCHETTA: FIAT 500 '73_FIAT X1/9 '73_ISO GTD 125 '57_MV AGUSTA TRL 125 '59_Vespa VBA 150 '60
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« Risposta #23 il: Mercoledì 22/Dicembre/2010 07:43:53 am »
si posata funzionante, il pistone l' ho gi
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« Risposta #24 il: Mercoledì 22/Dicembre/2010 07:55:36 am »
usa questo metodo...http://www.vesparestauro.it/vespaforum/index.php?topic=373.0
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« Risposta #25 il: Mercoledì 22/Dicembre/2010 08:48:45 am »
prova
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« Risposta #26 il: Mercoledì 22/Dicembre/2010 08:51:13 am »
nulla non mi fa copiare il link del messaggio
occorre forse la registrazione ?
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« Risposta #27 il: Mercoledì 22/Dicembre/2010 13:08:27 pm »
devi usare il link tra
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