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Vespa Restauro > Sezione Restauri VESPA > Vespa Attrezzi Fai da Te (Moderatori: NINOVNB2T, djgonz, kiwi76) > Tool per INSERIRE i cuscinetti biella
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Autore Topic: Tool per INSERIRE i cuscinetti biella  (Letto 8225 volte)
utente_cancellato
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« il: Domenica 30/Dicembre/2007 19:01:30 pm »
Materiale occorrente:
- blocco di alluminio 80x50x10
- 2 dadi da 20
- cuscinetto reggispinta
- spezzone di barra filettata da 20

Cominciamo con l'asportare dal dado del materiale in modo da ottenere un diametro pari a quello INTERNO del cuscinetto.

[allegato eliminato dall\'amministratore]
« Ultima modifica: Luned́ 31/Dicembre/2007 08:26:25 am da utente_cancellato » Loggato
utente_cancellato
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« Risposta #1 il: Domenica 30/Dicembre/2007 19:03:23 pm »
praticare un forellino da 20mm al centro del blocco di alluminio.

[allegato eliminato dall\'amministratore]
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utente_cancellato
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« Risposta #2 il: Domenica 30/Dicembre/2007 19:05:27 pm »
Il tool
« Ultima modifica: Domenica 30/Dicembre/2007 19:13:55 pm da utente_cancellato » Loggato
utente_cancellato
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« Risposta #3 il: Domenica 30/Dicembre/2007 19:06:54 pm »
appoggiamo il cuscinetto nella sede ed inseriamo il dado lavorato in precedenza.
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utente_cancellato
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« Risposta #4 il: Domenica 30/Dicembre/2007 19:08:45 pm »
dall'altro lato avvitare la barra, inserire il blocco, il CUSCINETTO REGGI SPINTA, ed il dado FINALE.
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utente_cancellato
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« Risposta #5 il: Domenica 30/Dicembre/2007 19:10:52 pm »
OLEARE l'esterno del cuscinetto....avvitando con delicatezza.

ecco fatto!!!
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Giovanni
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« Risposta #6 il: Domenica 30/Dicembre/2007 20:24:40 pm »
Be'... che dire....
Complimenti per l'ingegno e la passione Davide!
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« Risposta #7 il: Venerd́ 18/Gennaio/2008 16:56:49 pm »
intanto complimenti! ;)
ma come mai nn hai usato una boccola che agisca sull aparte esterna del cuscinetto?
nella tua maniera si potrebbe danneggiare il cuscinetto! :'(
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utente_cancellato
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« Risposta #8 il: Venerd́ 18/Gennaio/2008 17:55:51 pm »
infatti...devo postare una modifica al tool.
Ho adottato una rondella dello stesso diametro del cuscinetto, cosi si evitano stress meccanici al colodo interno.

Grazie per l'osservazione.
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