Vespa Restauro
Domenica 24/Novembre/2024 01:35:47 am *
Benvenuto, Visitatore. Per favore, effettua il login o registrati.

Login con username, password e lunghezza della sessione
News: Per tornare al sito Vesparestauro clicca QUI


IMPORTANTE: per inserire il proprio AVATAR o un ALLEGATO clicca QUI
 
   Home   Help Ricerca Calendario Login Registrati  
Vespa Restauro > Sezione Restauri VESPA > Vesparestauro Motore (Moderatori: rama, volpe, NINOVNB2T, kiwi76) > Aiuto: revisione motore vlb1 sprint 150
Pagine: [1]
« precedente successivo »
  Stampa  
Autore Topic: Aiuto: revisione motore vlb1 sprint 150  (Letto 4038 volte)
Zeno Cosini
Neoiscritto
*
Offline Offline

Posts: 14


Guarda Profilo
« il: Venerdì 13/Novembre/2009 15:44:00 pm »
Ciao a tutti, ho aperto il motore della vespa in oggetto  per pulirlo e possibilmente lucidarlo.
Volendo cambiare  i cuscinetti, un kit come questo andrebbe bene?

http://www.lavespadue.it/CUSCINETTI_SFERE_GABBIE_VESPA_APE_E_LAMBRETTA_KIT_CUSCINETTI_REVISIONE_MOTORE_VESPA_VNB_VBB_SPRINT______.1.5.210.gp.6058.-1.uw.aspx

N
« Ultima modifica: Sabato 14/Novembre/2009 18:00:48 pm da Zeno Cosini » Loggato
Un motociclista non crea code neanche in auto, un automobilista riesce a crearle anche in moto.
peter_peters02
Veterano
*****
Offline Offline

Posts: 601



Guarda Profilo
« Risposta #1 il: Venerdì 13/Novembre/2009 18:48:08 pm »
S
Loggato
Zeno Cosini
Neoiscritto
*
Offline Offline

Posts: 14


Guarda Profilo
« Risposta #2 il: Sabato 14/Novembre/2009 02:04:24 am »
Ciao, e grazie della disponibilit
Loggato
Un motociclista non crea code neanche in auto, un automobilista riesce a crearle anche in moto.
peter_peters02
Veterano
*****
Offline Offline

Posts: 601



Guarda Profilo
« Risposta #3 il: Lunedì 16/Novembre/2009 09:14:43 am »
Il non uso, di solito rovina i paraoli....
Comunque se li senti rumorosi, cambiali...
Loggato
Zeno Cosini
Neoiscritto
*
Offline Offline

Posts: 14


Guarda Profilo
« Risposta #4 il: Mercoledì 18/Novembre/2009 10:21:47 am »
Ho tolto la frizione ma non sono ancora riuscito a togliere l' albero motore e la serie di ingranaggi che sembrano un albero di natale, ho provato a dare qualche colpetto col martello di plastica ma niente. Devo prima togliere il seeger che sta davanti al paraolio lato frizione?
Suggerimenti?
Loggato
Un motociclista non crea code neanche in auto, un automobilista riesce a crearle anche in moto.
Pagine: [1]
  Stampa  
« precedente successivo »
 
Salta a:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2007, Simple Machines
Traduzione Italiana a cura di SMItalia 		XHTML 1.0 Valido! CSS Valido!