Buongiorno , colgo l'occasione in tanto per salutare tutti i componenti del forum e scusarmi per l'eccessiva assenza , spero stiate tutti bene e spero siate alle prese con un bel restauro di una altrettanto bellissima vespa.
Visto che mi st? documentando su vari siti di ricambisti , ho notato che ce ne sono due in particolare che hanno catturato la mia attenzione :
il primo ? Restaurolandia.it , il secondo ? Professione restauro , che lavora molto con annunci su Ebay.
il primo offre molti articoli a prezzi molto interessanti , il secondo , vende veri e propri kit per i vari modelli di Vespa , e anche lui sembra abbastanza economico.
Chi di voi ha effettuato acquisti presso questi due ?
Vi siete trovati bene in quanto a qualit? del servizio e dei ricambi ? oppure no ?

Dovrei fare un ordine e prima vorrei avere maggiori sicurezze , per evitare spiacevoli inconvenienti , e per risparmiare anche due Biadini.
 Grazie

sono stato a varie fiere del genere , ma mai come in questa mi sono dovuto riguardare cosi tanto dalle fragature....ho comperato poche cose , pezzi che in rete costano un po cari , mentre le cose pi? comuni come guarnizioni e viterie venivano vendute a cifre assurde con la scusa che erano rare pfff....i prezzi venivano decisi al momento e se non stavi attento a contrattare potevano fregarti almeno 15 euro....he si , paragonavo i prezzi tra bancarelle e in alcune rispetto ad altre c'erano dai 5 ai 20 euro......e purtroppo devo dire che i banchi gestiti da persone del sud erano quelli.

che amarezza

comperare su internet rimane la cosa migliore , almeno per quanto riguarda la mia esperienza personale...

Ciao Ragazzi come state ? volevo informarvi che a fine mese ( marzo ) il 30-31 e 1 per la precisione , ci sar? la mostra scambio di auto /moto d'epoca a Reggio Emilia.
Non ? esagerata come Novegro o Imola, ma si possono trovare molte occasioni e  moti rivenditori di pezzi , nuovi e usati ,  per le nostre vespe !
Io ci sar? sicuramente percui chi di voi avesse voglia di incontrarsi puo mandarmi un messaggio , cosi  facciamo due chiacchere e ci scambiamo consigli , magari dietro una birra !
Ciao a tutti !

Ciao raga sapete se ci sono programmate prossimamente delle mostre scambio , zone Milano e Bologna ?

fi che talento mamma mia....ricordo del pranzo del forum ! quando se fa ?

tutto fosfatato !!! hai me

anche io ero perplesso sul da farsi , perch? la parte che ho zincato , sembrava che fosse stata zincata , per il bronzato , sembrava abbastanza uniforme

prima di fare il lavoro sono stato a guardare mille foto su internet , ma sembrano tutti diversi caz.....

Ormai ? fatto , sar? per la prossima.
grazie tony

ho cappellato le dimensioni delle foto , dormivo!

Ciao , ho revisionato l'ammo della mia vespona , che ne pensate ?


fissaggio zincato , testa e molla pallinate e poi fosfatate , tubo e stelo ben puliti , le guarnizioni interne erano sane.



notare i particolari dei due pezzi in color bronzo , ho cercato qualche azienda che facesse ramatura , alla fine mi sono rassegnato e le ho tinte a bomboletta



lavoro finito



questa ? una chiave che mi sono auto costruito per svitare la ghiera di chiusura , ci devo saldare solo un manico !!

tony , ero veramente emozionatissimo e agitato , ero meno agitato la sera del primo appuntamento quindi li per li non ho pensato ad immortalare il momento , comunque ho fatto varie foto durante i lavori ,

Don Tonino bacio la mano in segno di rispetto

A breve volevo mandarti una guida che ho fatto sull'anticipo d'accensione , cosi gli davi un'occhiata , e se andava bene , la postavamo ok ?


A dimenticavo  Grazie Ancora

In anzi tutto tantissimi auguri a tutti gli utenti , voglio condividere con tutti la mia gioia nel dirvi che ieri ho finito il restauro del motore della mia vespotta vba 1t 150 e alla quinta spedalata ? partito !

Grazie di cuore per tutti i consigli che mi avete dato da quando sono iscritto al forum , so di non aver postato moltissimo a riguardo , ma vi meritate tutta la mia ammirazione.
I lavori continuano , adesso ? il turno del telaio , poi si parte col montaggio , spero per l'estate di poterla usare.
Saluti , marci 

Grazie ,, tanti auguri a tutti , e mi raccomando , approfittam delle feste per star accanto alle nostre vespine !

il serbatoio non ? filettato , il rubinetto si ! su internet trovi come costruirti una chiave per smontare il rubinetto.
su youtube c'? un video di come fanno a trattare serbatoi con tankerite , Io ho fatto cosi:
-Procurati dei tappi di sughero , i tappi artigianali non tengono !

-Ho rotto una bottiglia di vetro e ho messo i pezzi nel serbatoio , assieme a qualche chiodo e al fosfatante.

-Chiudi e agita tutto per 15 minuti.sentirai che scalda , ? normale , ? il fosfatante che agisce.

-lascia a macero per un giorno girando di tanto in tanto.Io avevo un serbatoio conciato veramente male e ho ripetuto l'operazione tre volte ( il fosfatante lo trovi in ferramenta a pochi euro ).

-preparati tutto il necessario perch? da qui dovrai fare tutto in sequenza:
Sciacqua con abbondante acqua il serbatoio e per asciugarlo mettici dentro pezzetti di carta (l'aria compressa va bene ) preparati subito la tankerite , chiudi da una parte il serbatoio, colala al suo interno , chiudi bene e rotea il tutto molto lentamente per dieci minuti.
-scola il prodotto in eccesso , togli i tappi e pulisci le sbavature di prodotto esternamente
-lascia riposare  in posizione orizzontale il serbatoio e metti un recipiente che possa contenere il prodotto che cola perch? continuer? a colare per un p?.
-dopo una settimana ? pronto !
Consiglio vivamente l'uso di guanti e metti una protezione sulla superfice di lavoro perch? quella resina sporca da paura.
Se hai delle caccole indurite di prodotto sui bordi del serbatoio puoi levigarle , ma usa una aspirapolvere per togliere la polvere , diventa finissima e ingestibile e sei costretto a lavare il serbatoio di nuovo .
Cmq il risultato ? veramente

Sono contony, io ho un kit comprato dai bulgari di chiavia krik , arrivano fino a 32 , e ho usato le bussole anche come boccole per inserire i cuscinetti.
Ci infili anche il suo alberello e picchi con un martello di gomma e van giu che ? un piacere !
Io per farli entrare ho usato un Phon da elettricista , scaldi la sede un minuto ed entrano benissimo.
per toglierli  uguale !

tacche ?

Tu sapresti spiegarmi passo passo come si fa ?perch? non ho molta dimestichezza con tale operazione , st? restaurando il motore di una vespa vba 150.
Grazie mille dell'interessamento