ciao a tutti
sono alle prese con il restauro del telaio.. ha un numero di serire precedente al VNX2T 66811, e infatti era spaccato in corrispondenza dell'asola del ferma scocca.
ora sto cercando la rondella che piaggio vendeva come ricambio al tempo per risolvere il problema saldandola all'interno.
il codice dell'eopca era 179380.
Per intenderci, parlo del problema descritto nella variante al manuale di officina  disponibile @
http://www.clubvespaneltempo.it/024%20variante%20manuale%20px%20125%20150%20200%20dis%20210060%20ita.pdf

pagine da 15 a 18

qualcuno mi sa aiutare a trovare questa rondella o mi sa dare indicazioni in anticipo su come si construsce? (non credo sia difficile)

grazie in anticipo

....in pratica di saldare una piAstra dietro l'asola x rinforzare il telaio
Io ho solo saldato la cricca, ma Ora remove so representera' molt presto.
Ciao e grazie
Antonio

salve a tutti
dopo aver fatto saldare e riveriniciare il telaio della mia PX ho scoperto che la piaggio aveva previsto una procedura per rinforzare il telaio nella zona incriminata.
voi ne sapete qualcosa?
.....quanto vale la pena appicarla?

grazie
antonio