Non penso che sia il mio caso. . . siamo in famiglia e nessuno ha particolare passione per le 2 ruote e tantomeno per la Vespa del nonno ! Comunque ti ringrazio per il consiglio, dato che la documentazione va sistemata prima o poi, potrei optare in tutti i casi per sistemarla prima.
Anche se la procedura non mi sembra alquanto semplice. Sono passato all'Aci per chiedere informazioni riguardo il mezzo e per sapere come proseguire.
Mi hanno detto: essendo radiata d'ufficio (ma ancora con targa originale), non posso far nulla (nessun passaggio o altro) se prima non la ristrutturo bene in maniera del tutto originale, poi la dovrei iscrivere ad un moto club (FMI) e solo allora poter riscriverla al PRA (sono in questo passaggio potrei inserirmi come intestatario).
Sono corrette le informazioni che mi hanno dato? Come potrei sistemare la documentazione prima di fare i lavori?

Essendo un nuovo utente, solo ora sto vedendo questo thread. . .
Mi sono letto e guardato con attenzione le 41 pagine tutto ad un fiato (2 ore), emozionato e stupefatto da quanta bellezza e quanta cura dedicata a questo spettacolo di P200E AMERICA. . .  Complimenti a tonysubwoofer per il lavoro svolto !
Colgo l'occasione per chiedere a Tony se alla fine ? rimasto a Trapani o partito per lavoro. . . , se casomai ancora a Trapani, essendo io residente in provincia, magari interessato e disponibile a darmi qualche dritta sul lavoro che potrebbe necessitare su la mia Vespa 125 Faro Basso del 1951

Grazie e ancora complimenti per questa Vespa (appena possibile visioner?  i restanti restauri e lavori fatti !)

La Vespa risulta radiata d'ufficio.
Mi sono informato all'aci per sapere tutta la trafila burocratica per ovviare al problema ed intestare quindi a me la Vespa.
A quanto pare non ? semplice. . . :'(
Prima cosa a quanto pare ? ristrutturare bene la Vespa ;)

Ciao a tutti  !
Mi chiamo Francesco, ho 30 anni e sono Siciliano. . . paese in provincia di Trapani.
Da sempre amante delle 2 ruote. . . tutte. . .  ! 
Possiedo un unica Vespa, che per? non posso guidare dato che da ristrutturare: una 125 faro basso del 1951. Era di mio nonno, e da 17 anni la custodiaco gelosemente in garage, nell'attesa di poterla rimettere in strada. Sarebbe un sogno ! ! !
Magari in questo forum riesco a trovare qualcuno che mi possa aiutare?!?