Per quanto ne so ranelle per fissare il cavalletto e grembiuline per il parafango...per il passo non so aiutarti..

Piu che i documenti dovresti vedere il telaio....consiglio spassionato.. ;D..cmq assodato che

Secondo me ha fatto un miscuglio...gia la prima serie (GT) ne aveva 4 di marce...

Che assassinio averla riverniciata.....avrei dato la mia restaruata per averne una cosi......cmq il mondo

Direi di si cavoli...ma spero che in questo sito pieno di amici vespisti ci sia almeno un'anima pia che mi dia una mano! ;)

Non vi disturberei fosse cos

Ciao a tutti gli amici vespisti. Mi sono appena messo all'opera per restaurare un faro basso del '51 (V30) e sono momentaneamente bloccato visto che non conosco (visto lo stato in cui ho trovato la vespa) quali pezzi vadano verniciati o cromati.
Qualcuno

Ciao Barley!!...come previsto un po di tempo fa finalmente mi trovo per le mani un V30 anch'io!! ;D..vista la perfezione del tuo lavoro non

Ciao maumark...ancora complimenti per il restauro!!!ammetto che non mi dispiacerebbe per niente vedere i passaggi step by step dei tuoi capolavori!! ;D...Anch'io per la prima volta sono alle prese con una V30..riusciresti per cortesia a farmi avere degli esplosi e magari per iniziare avere un elenco (e foto ;)) dei pezzi da cromare e verniciare??grazie infinite in anticipo!!Mandi

Eccomi qui dopo il lavoretto sulla frizione che dovevo fare....come spesso succede Volpe ci ha preso in pieno!! ;)...erano proprio le molle della campana ad essere fuori sede...anche se devo ancora capire come abbiano fatto ad uscire....grazie a tutti per gli utilissimi consigli!!

Gia controllato....tant'

Da ormai ex proprietario :'( di un gtr conservato pongo i miei pi

Ottima osservazione Mavro57!! ;)

Gran bel lavoro!!complimenti!!..sono stato anch'io impegnato come te nel restauro di una VNB1...e a tal proposito volevo appunto chiederti un consiglio... ;)
alla prova del motore ho la frizione che mi da problemi: quando vado a schiacchiare la leva il motore mi perde di giri e si sente pure uno "sgradevole rumore" con conseguente fatica ad innestare la marcia e un uso praticamente impossibile del fermo motore (grattando in modo osceno)...cosa potrebbe essere?..da come ricordo ho rimontato in modo identico a prima la frizione...Grazie in anticipo e ancora comlimenti!!!

Grazie della disponibilit