Ok grazie x i consigli

Buongiorno, devo sostituire il cuscinetto a rulli lato volano x vespa et3 . Non avendolo a disposizione  al negozio mi hanno consigliato un cuscinetto a sfere . Per ora ho preso tempo. Vorrei un consiglio se possibile. Grazie

Ok grazie x la risposta e la precisione.

Buongiorno, praticamente si ? sfilettato l'alloggiamento del blocco motore. La mia domanda ?: Se faccio la filettatura di nuovo quindi allargando il diametro poi lo trovo un registro della misura adatta oppure bisogna riempire il buco e rifllettare con la misura originale appena posso posto una foto per ora grazie

Salve a tutti, vorrei un consiglio su come ripristinare il registro frizione sul blocco motore che si ?' sfilettato.Grazie a tutti

Di nuovo grazie. Per quanto riguarda le foto sto' impazzendo ma non c'e' verso di postarle anche seguendo le istruzioni  eppure prima era facilissimo. Comunque grazie mille Tony

Scusa di nuovo Tony, sono andato a controllare il pistone i pallini della chiusura delle fasce rispetto allo spinotto sono dalla parte dello scarico, qualcosa non torna giusto? Il pistone e' nuovo, ma identico a quello vecchio purtroppo quando ho smontato non ho fatto caso alla posizione cerco di postare le foto.

 grazie per la risposta e tempestivita

Salve a tutti,  sto' rimontando il pistone e cilindro sulla mia faro basso del 54 in fase di restauro, sul pistone c'e' una specie di triangolo vorrei sapere da quale parte va' rivolta diciamo la punta , se verso lo scarico o dall'altra parte, grazie anticipatamente

salve a tutti, nel sostituire i cuscinetti di banco di un vl2 vespa struzzo 150 il cuscinetto lato volano e' entrato nella sua sede senza fatica e  gira su se stesso vorrei un consiglio su come risolvere questo problema. Forse un serrafiletti particolare o deve sostiturie la ghiera che credo sia in ottone in attesa di vostri preziosi consigli vi saluto

Salve a tutti Ho restaurato un vespa 125 primavera del 1978 ho un dubbio sul colore dei numeri del cambio che si trovano sul manubrio si tratta di una vespa colore biancospino io ero convinto fossero rossi ma mi hanno detto che potevano essere anche di altri colori. Voi che dite? Saluti a tutti

salve a tutti. Il contachilometri della mia 125 et3 ha cominciato a fare uno stranissimo rumore e segna come se fosse impazzito. Prima di cambiarlo volevo provare ad aprirlo e vedere cosa si puo' fare. Non avendolo mai fatto qualcuno mi puo' dare dei consigli? Per ora non vede altro da fare che aprirlo forzando la ghiera cromata. Ci sono dei sistemi alternativi? Si tratta di vespa 125 et3 '78

Vi posto le foto e comunque ringrazio tutti per la risposta.

salve a tutti. Il cuscinetto a rullini del cambio e' composto da due parti una piu' piccola e una piu' grande non ricordo quale va sotto e quale va' sopra qualcuno puo' aiutarmi ? Oggi guardo di farfe delle foto per farvi capire meglio grazie

Ciao a tutti. Mi sono informato presso un vespa club per reimmatricolare un et3 demolito dal proprietario. Mi hanno detto che si puo' fare come avevo gia' letto su diversi forum iscrivendola al registro storico etc, etc,.
Ma puo' circolare solamente per alcuni raduni o manifestazioni e solamente su strade inerenti al raduno o manifestazione. Quindi non tutti i giorni come io pensavo. Ora mi chiedo ho capito male o le cose stanno veramente cosi'?
Grazie a tutti per le eventuali risposte o delucidazioni.