regola le puntine a 0,40 ,o sostituiscile.

ops.....

Lavori effettuati...

1)  Pulizia e revisione carburatori,e allineamento
2)  Box filtri lavato e sostituzione spugne
3)  Sostituzione puntine e condensatori
4)  Revisione pompa olio mix
5)  Revisione pompa e pinza  freno ant.,spurgo e sostituzione olio.
6)  Sostituzione manubrio alto
7)  Lavaggio serbatoio, revisione rubinetto.
8)  Controllo frizione
9)  Acquisto frecce (non originali)....ebay
10)Acquisto specchietti (non originali)......ebay.
11)Sostituzione candele.

unaaaaaaaaaaa  boooommmbbbbbaaaaaaaaaaaa

...............adesso va gia meglio.

VANNO BENE ANCHE LE LAMBRETTE.

Peccato che a giugno io saro' in Sardegna con questa moto per un tour....

Quasi quasi li chiamo e mi faccio distruggere le vespe,...ma questo pezzo introvabile lo tengo

SONDAGGIO:....... di che colore la faccio????        :P

C'e qualcuno che ha la tabella colori???
non so di che colore farlo.
Avevo pensato un azzurro mare con riflessi sul verde

P:S. cerco fari e tergi originali pago qualunque prezzo.

Che faccio,.........restauro anche questo???

Si ho letto qualcosa anch'io

Volentieri per la nuova arrivata........mi mancava solo il vacuometro, il problema sara' saperlo usare.

Adesso avro' a che fare con :TRE cilindri
                                              TRE carburatori
                                              TRE candele
                                           e QUATTRO marmitte.

e come restaurare TRE vespe.................vi aggiornero dell'impresa.

Si e' la mitica 380Gt......del 75
Quando avevo una ventina d'anni ne avevo una color verde........spettacolare il suo rombo.
L'antagonista della Four 350.Honda

Ecco......adesso vado a tre cilindri :P

...................monta questo.