Ciao a tutti,
ho comprato da poco una Et3 e il vecchio proprietario mi ha detto di aver usato un cuscinetto a sfere lato volano.
La vespa ? originale compreso il pesante volano.
Motore rifatto da poco, per perdita olio dal selettore marce.
Secondo voi quanto mi pu? durare un motore cos??
C'? qualcuno che ha usato le sfere su Et3?
Come si ? trovato e quanto ha durato il motore prima di "riaprire"?
Un grazie a tutti coloro che risponderanno

Ho ancora questo maledetto problema,
il feltro non c'?, st? pensando ad un carburatore 16/10 nuovo, ma non vorrei spendere per nulla

Ciao a tutti,
la mia vespa ? completamente originale, 50, carburatore 16/12, forse ci vorrebbe il 16/10, e padellino.
Il carburatore ? stato smontato e ripulito, sostituito il piccolo filtro. Serbatoio con rubinetto/filtro nuovo e trattato con Tankerite. Tubo benzina nuovo.
Per cui problemi di alimentazione non ci dovrebbero essere.
Candela Champion Piaggio P82M elettrodo regolato a 0,3.
La Vespa a freddo con l'aria tirata parte benissimo, dopo circa 10-15 minuti incomincia ad avere dei vuoti come se stesse per andare in riserva.
Tirando l'aria il difetto sparisce, per cui non sembrerebbe legato ad un problema elettrico.
Chiedo aiuto a qualcuno pi? esperto di me, che cosa potrebbe essere?
Sarei quasi tentato a prendere un 16/10 nuovo, ma non vorrei buttare soldi e avere lo stesso problema.
Grazie anticipatamente

Grazie!
ah, ho trovato anche i tappini grigi al posto dei due bulloni del portaruota di scorta.
Stamani ho rifatto col rosso i numeri delle marce, peccato che  erano poco visibili, insomma non c'? male comunque....
Spostata anche la cresta del parafango, era troppo avanti.
saluti a tutti!

eh chiss?, non ho pi? il numero di telaio della mia....
Ho gi? provveduto a fare qualche sistematina, tolto copriventola Pk, manopole con stemma piaggio, cavalletto zingato, scritta piaggio su sella, gancio portaborse

Ciao a tutti, mi chiamo Silvano e scrivo dalla Versilia.
Tempo f? ho visitato il museo Piaggio a Pontedera, da l? mi ? salito il desiderio di ripossedere una Vespa.
Finalmente sono riuscito a trovare una 50 special.
Che emozione tornare a guidare una vera Vespa dopo 30 anni!
Ecco il mio acquisto, immatricolazione 23/05/1980, ho anche il librettino originale (molto malconcio data l'eta...)


Ecco il mio "nuovo" vespino!
















E' proprio identica a quella che avevo da ragazzo stesso colore e stesso anno.
La mia la vendetti dopo un paio d'anni ad un vecchietto al quale la rubarono poco dopo.