si scusa, vespa 50 r del "74, per? con sotto un 90 pinasco,16/10 con getto( adesso nn ricordo il calibro) sostituito come da

istruzioni pinasco. mai dato questi problemi

ciao

  essi', gi? 3 in una 15ina di km, si pochi perch? ancora nn riesco ad assicurarla...

allora il restauro in pratica ha coinvolto solo la carrozzeria se nn per il condensatore, le puntine

e il cablaggio del piatto( il motore mi ripromettevo di farlo in un secondo tempo) comunque

nei momenti che va ? perfetta, gira come un orologio...poi spegni..la riprendi , parte , si spegne

e niente +.........cambi candela e riparte come se niente fosse.....io penso dipenda dalle uniche

cose che ho cambiato per? nn capisco in che modo....

grazie

  le luci si spengono, allora impianto collegato come da schema,

collegato " al volo " il faro, cio? fuori dal manubrio, fanalino ...

le luci si accendono, il clacson suona.. la massa pure.... ottimo

inserisco il faro e.....le luci si spengono

ideeee!!???

ciao

risolto, si in effetti era magra, ma non per colpa del carburo

in pratica si ? ostruita l'uscita della riserva dal serbatoio, quindi avendo messo poca miscela dopo un p?

che girava il motore, ho girato la chiavetta su riserva e..........

un saluto a tutti e grazie

ah!!!...per pulire il condotto della riserva bisogna rismontare il rubinetto benza o si pu? anche senza?

buonasera.....l'altra sera su pressione di mio figlio (a breve 14 anni  )

ho ripreso a montare la mia 50 r del 74 e vengo subito al sodo...

finisco di montare il rubinetto benzina, sciacquo il serbatoio con un p? di

benza, miscela fresca, apro benza, tiro l'aria....un calcio e  

il motore gira perfetto, tolgo l'aria, gira bene, tiene addirittura il minimo..

qualche prova accendi-gira spegni tutto ok...

riprovo e tende a spegnersi..non prende il gas.....provo a tirare l'aria..rimane

in moto ma non bene e si spegne....provato a farla ripartire ma niente, parte

non va e si spegne


che ne pensate?             grazie

ciao tony, appena riesco faccio e inserisco anche se penso si veda poco.
? che mettendo manubrio/forcella nella giusta posizione per l'inserimento del bullone(e in tutte quelle possibili) il foro di passaggio rimane un ovale........

domanda; c'era qualche 50R o 50L o qualche altro modello con manubrio faro tondo che montava uno stelo forcella leggermente + fino?

P.S. il bullone nel foro manubrio ci passa bene

un saluto

buona sera e ben ritrovati 

il montaggio dopo verniciatura e romanella motore della mia piccola procede a rilento
ormai ? + di un anno, ma figli moglie cane e suocera..................
per? mi si ? presentato un problema, nn entra il bullone, come da oggetto
calcolate che il manubrio l'ho prerso su internet, il mio l'avevo scambiato con uno del primavera, nn presenta segni di manomissioni per? nn va

idee!??

un salutone