Auguri al mitico TONY e grazie per l'immenso aiuto

....p.s: io son fermo con i lavori, al momento ho un altro "cantiere" aperto

 Bo, mi ? arrivata una nera con bordino grigio e senza scritta piaggio, la mia ? tutta nera e con scritta piaggio.

volevo rifare l'imbottitura alla sella, ma non trovo la copertura per il sellino bi-posto che ho io, mentre quella monoposto la trovo su sip. se compro la copertura monoposto, posso montarla su il mio telaio sella bi-posto? grazie
altrimenti dove posso trovare la copertura bi-posto con la scritta piaggio dietro?

dietro non mi sembra presentare fori per qualche targhetta, a meno che non sia adesiva



davanti no problem



 

oddio, non so che serie sia, se pu? aiutare il motore ? un V5A2M 170xxx  e il telaio un V5A1T 813xxx

targhetta con scritta vespa sullo scudo ce l'ho.
ci va una dietro sul parafango? diritta, storta, corsivo....????
 

ritirato ieri il telaio sabbiato e primerizzato. sono da fare un paio di riparazioni alla pedana(dove batte il cavalletto) e raddrizzare bordoscudo e 2 botte, ma sembra niente di grave.
portato a zincare e fosfatare i pezzi.
adesso volevo verificare che sia tutto a posto con i fori sulla pedana. oltre a quello cosa controllo?

poi, lo so che non vi piacciono i link ai negozi, ma voglio precisare che non ho nessuna intenzione di fare pubblicit? a nessuno, ma ? comodo per sapere se i pezzi sono giusti.

http://www.sip-scootershop.com/en/products/floor+runner+rubbers+for+vespa+_75458000 sono giusti questi? ci v? il tappetino centrale in mezzo? o quello grande sopra tutto?

per la sella, ho deciso di restaurare quella che ho, non metto il gobbino, ma non capisco se questa ? la sua copertura http://www.sip-scootershop.com/en/products/seat+cover+for+vespa+50125pv+_79012100

come al solito grazie

come al solito sempre preciso! grazie

mentre ho la vespa a sabbiare ho ripreso in mano il motore per sostituire qualche dado e rondella con delle nuove.
i bulloni del carter frizione sono da 6 con chiave da 11 o 6 normali con chiave da 10? se sono con la chiave da 10, sono marchiati 8.8 sopra, come i normali bulloni in commercio o non c'? scritto niente?
...per sapere se ce li ho gi? in negozio o meno.

grazie e buon anno a tutti!

bel quesito, anche perch? trovare chi fa la fosfatazione qua ? un problema.
ho contattato una ditta e mi hanno risposto che fanno fosfatazione allo zinco, ma non so quale effetto ne esca.

adesso devo portare a sabbiare telaio e pezzi. forse vado luned?.
poi prover? a saldare un 2 pezzettini del sottoscocca e a radrizzare un 2 botte e il bordoscudo e prove stuccatura
devo riprendere in mano il motore per tirar gi? un due pezzi e portare a zincare tutto quello che serve
cambiare silent block
ordinare tutto quello che mi manca per verificare che non ci siano fori in pi? o meno sul telaio
trovare e portare a verniciare il tutto senza farmi spennare
nel frattempo comincio ad assemblare quello che ho

...diciamo che adesso viene la parte pi? difficile e demorallizante per me...e anche la pi? dispendiosa economicamente

bon dai tanto domani e domenica vado a snowbordare 

buon we a tutti!

thanks! 

io ho quella diritta,non posso lasciare quella?
a parte che il rivestimento ? da sostituire, ma era marcata piaggio e non al 99% son sicuro che nessuno abbia cambiato la sella. prima la vespa era di mio zio e da 16-17 anni ? nel mio garage.
eventualmente visto che sto cercando di rimetterla in sesto io, se cambio la copertura e ci faccio l'imbottitura con il gobbino,funziona? le dimensioni e forma telaio saranno le stesse?

io continuo a scrivere nella speranza che qualcuno mi risponda

sulla vespa in questione ci v? la sella a gobbino?...su c'? quella diritta
il bordoscudo c'??
listelli pedana di che tipo?

in giro ognuno dice la sua, io mi fido solo di voi