Ecco le foto dei vari pezzi... questo ? il motore con la mia iniziale xd la marmitta rester? originale perche ? essenziale per l'iscrizione fmi..







ovviamente sono tutti pezzi da sabbiare, le gomme da buttare..

ASPETTO I VOSTRI CONSIGLI A PRESTO

ragazzi buongiorno e buon ultimo dell'anno ho finalmente iniziato a restaurare e dopo 2 settimane sono tornato e ho trovato la vespa solo col telaio e in mille pezzi...per quanto riguarda la carrozzeria devo sostituire il copri-forcella lo sportellino di destra, il cavalletto, il bloccasterzo, come parti essenziali.
Smontandola abbiamo scoperto che aveva un cilindro 90cc e carburatore 16.Io sinceramente la far? 75 cc il carburatore lo lascero uguale (voi cosa consigliate???).
per quanto riguarda il prezzo ho iniziato col dare 750euro per (manodopera sabbiatura  carrozzeria completa con gli accessori essenziali che ho scritto in precedenza).
Vi posto le foto della vespa pronta per la sabbiatura, dopo che sono stati tolti almeno 10 kg tra terra nera e fango hihihi...



Ps:ho portato la vespa da un RESTAURATORE non da un meccanico

Caro Tony...Che io non abbia esperienza penso lo si intuisce da subito..ma tutti abbiamo un punto di partenza..ora la mia intenzione  proprio quella di avere un mezzo da conservare e poter utilizzare solo nei fine settimana magari pure da tramandare chi sa..
tutto sensa fretta per questo ho deciso di far rimettere prima a nuovo il motore e tutto cio che riguarda la meccanica poi penser? alla carrozzeria passo dopo passo
grazie per i chiarimenti vi poster? tutti gli andamenti.. e non esitare a correggermi se sbaglio..

1000 euro  di manodopera ragazzi ma state scherzando???????

nono la vespa deve essere un vero e proprio restauro(tra carrozzeria e motore)..la candela la cambio pure io eheheh
mi piacerebbe fare un lavoro similare a quello di tony parlo della vespa special del'81 mi ? piaciuta tantissmo complimenti.
Il meccanico sta in via alfonzetti a Catania si dovrebbe chiamare Nino Gilera qualcuno di voi lo conosce??

allora il meccanico mediamente con quella cifra dovrebbe rifare il motore completamente a nuovo e la carrozzeria completamente..io vorrei girarne qualche altro ma purtroppo di pratici di vespe non ne conosco.

Ma si vedono le foto che ho pubblicato??????

Ciao a tutti sono contento di far parte di questo forum che a mio avviso sembra davvero completo..
io come scritto ho una vespa 50 special del '76 da solo qualche giorno che non vedo l'ora di poter cominciare a restaurare.

questa ? la vespa oggi  domani la vorrei cos? pi? o meno :)






che ne dite??? ma poi mi chiedevo se questo ? il colore originale

ok chieder? di riconsegnarmelo grazie..

Ragazzi buonasera mi chiamo Enrico e sono nuovo del forum, ho letto diversi post da voi pubblicati ma in quanto dovrei cominciare a restaurare un 50 special comprato da me qualche giorno fa vorrei qualche consiglio.
Il mio primo passo e stato quello di far vedere la foto  a un meccanico esperto della mia zona (sono di catania), lui ovviamente si occupa solo di vespe e mi ha detto che per un restauro completo probabilmente 1000 se ci bastano ? assai.
Certo lui i lavori li fa bene ma non vi sembra un p? eccessivo?? io la voglio fatta a regola d'arte e di colore rosso in modo tale che possa inscriverla al registro fmi certo non deve essere impeccabile ma deve piacere. La vespa ? ingolfata e ovviamente ha bisogno di una super revisione al motore dove credo andra via il 70% dei suoi componenti cerco di postarvi una foto di com'e e una foto di come vorrei che diventasse

Inoltre luned? andro alla motorizzazione per prendere la targa e consegnare il libretto vecchio.
Un saluto a tutti voi e spero che possiate aiutarmi al pi? presto
Enrico